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卡特彼勒CAT?RM500冷再生機(jī)性能特點(diǎn)

卡特彼勒 2025-03-21

采用ACERT?技術(shù)的C15發(fā)動(dòng)機(jī)采用ACERT技術(shù)的Cat?C15發(fā)動(dòng)機(jī)C15發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm時(shí)運(yùn)行的全額總功率(SAEJ1995)為403kW(540hp),扭矩為2356Nm(1738lb/ft)。大排量和高扭矩相結(jié)合使RM500能夠在最嚴(yán)苛的物料條件下推進(jìn)。機(jī)械驅(qū)動(dòng)電子控制單體噴射(MEUI)。

卡特彼勒CAT?RM500冷再生機(jī)

卡特彼勒CAT?RM500冷再生機(jī)

再生地點(diǎn)
就地再生
加熱方式
冷拌再生

采用 ACERT? 技術(shù)的 C15 發(fā)動(dòng)機(jī)

采用 ACERT 技術(shù)的 Cat? C15 發(fā)動(dòng)機(jī)

C15 發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 rpm 時(shí)運(yùn)行的全額總功率(SAE J1995)為 403 kW(540 hp),扭矩為 2356 Nm(1738 lb/ft)。 大排量和高扭矩相結(jié)合使 RM500 能夠在最嚴(yán)苛的物料條件下推進(jìn)。

機(jī)械驅(qū)動(dòng)電子控制單體噴射(MEUI)

獨(dú)特的 MEUI 燃油系統(tǒng)將電子控制系統(tǒng)技術(shù)的先進(jìn)性與直接機(jī)械控制單體 噴油的簡(jiǎn)單性結(jié)合在一起。 并且在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度范圍內(nèi),MEUI 系統(tǒng)對(duì)噴射壓力的控制能力極為出色。 這些特點(diǎn)使 C15 發(fā)動(dòng)機(jī)能完全控制噴油計(jì)時(shí)、持續(xù)時(shí)間和噴射壓力。

多次噴射燃油輸送

多次噴射燃油輸送的精確度很高。 精確定制燃燒周期可降低燃燒室溫度,減少排放并獲得最佳的燃燒效率,從而使您的燃油費(fèi)用轉(zhuǎn)換成更多的工作輸出。

C15 缸體

整體式灰鑄鐵缸體采用大量肋板來(lái)增加剛度,同時(shí)利用重載型承重隔板在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)增加剛性和強(qiáng)度。 此新設(shè)計(jì)支持更高的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比并能增加其 功率密度。 采用直螺紋 O 形密封圈連接點(diǎn),降低了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和其他油液的損耗。

高缸壓

高缸壓結(jié)合嚴(yán)格控制的公差,提高了燃油燃燒效率,減少了竄氣,并降低了排放。

保養(yǎng)、維護(hù)和維修

通過(guò)監(jiān)控關(guān)鍵功能和記錄重要指標(biāo),使保養(yǎng)、維護(hù)和維修更加方便。 通過(guò) Cat 電子技師可以使用先進(jìn)的電子診斷功能。

渦輪增壓和空對(duì)空后冷器(ATAAC)

渦輪增壓式空對(duì)空后冷系統(tǒng)可確保更高的馬力和更快的響應(yīng)速度,同時(shí)保持較低的排氣溫度,確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行。

空對(duì)空后冷系統(tǒng)

空對(duì)空后冷器降低進(jìn)氣溫度,并與公差極小的燃燒室零部件配合,從而最大限度地提高了燃油效率并降低了排放。 新型渦輪增壓器、獨(dú)特的橫流式氣缸蓋設(shè)計(jì)、前部驅(qū)動(dòng)的頂置凸輪軸和效率更高的進(jìn)氣歧管,顯著改善了氣流。 并且顯著提高效率并減少排放。

ADEM? A4 電子控制模塊

ADEM A4 電子控制模塊管理燃油輸送、氣門(mén)正時(shí)和氣流,讓每加侖(升)燃油都發(fā)揮出最大功效。 該控制模塊提供了靈活的供油匹配,使 發(fā)動(dòng)機(jī)能對(duì)不同的應(yīng)用需求迅速作出反應(yīng)。 這套系統(tǒng)還能跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的狀況,確保發(fā)動(dòng)機(jī)以最高效率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

操作臺(tái)

液壓輔助的滑動(dòng)平臺(tái)

液壓輔助的滑動(dòng)平臺(tái)使操作員能夠?qū)⑵脚_(tái)移動(dòng)到任何所需的位置,以便獲得寬闊的視野,可以清楚地看到機(jī)器的兩側(cè)。 可從機(jī)器的任一側(cè)進(jìn)入平臺(tái)。

舒適且耐用的座椅

舒適且耐用的座椅具有可調(diào)節(jié)的前后位置、底墊高度、懸架剛度和翻轉(zhuǎn)式扶手。 座椅和側(cè)控制臺(tái)可旋轉(zhuǎn)至七個(gè)不同位置,以增強(qiáng)操作員舒適度。

控制裝置

控件均位于便于觸及的位置,操作員就座時(shí)可實(shí)現(xiàn)輕松的單手控制。 帶中央止動(dòng)的推進(jìn)操縱桿能夠向前/向后操作,并具備可變機(jī)器速度。

可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱

可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱具備伸縮和傾斜功能,可為操作員提供舒適的操作位置。

操作控件

清晰的儀器

清晰的儀器包括:發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、轉(zhuǎn)子傳動(dòng)變速箱油溫、液壓油溫度、充電系統(tǒng)電壓和燃油油位等儀表。

模擬儀表

大型模擬儀表可顯示推進(jìn)地速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)計(jì)和故障代碼。

電子監(jiān)控系統(tǒng)

電子監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控來(lái)自各機(jī)器系統(tǒng)傳感器和開(kāi)關(guān)的輸入信號(hào),并在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)警告操作員。

負(fù)載控制選擇開(kāi)關(guān)

負(fù)載控制選擇開(kāi)關(guān)可通過(guò) ECM 手動(dòng)或自動(dòng)控制推進(jìn)速度。

自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制裝置

自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制裝置提供四種轉(zhuǎn)向模式,可在狹窄的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)卓越的機(jī)動(dòng)性:前轉(zhuǎn)向、蟹行轉(zhuǎn)向、協(xié)同轉(zhuǎn)向和后轉(zhuǎn)向。

駕駛室(可選裝)

符合 Iso 安裝的增壓駕駛室

符合 Iso 安裝的增壓駕駛室可減少噪聲、灰塵和化學(xué)元素,并提高舒適度。

駕駛室包含的部件

以下功能進(jìn)一步提高了 操作舒適度: 1) 加熱/空調(diào)控件。 2) 左側(cè)和右側(cè)檢修門(mén)。 3) 旋轉(zhuǎn)布椅。 4) 吸聲頂襯。 5) 有色玻璃。 6) 擋風(fēng)玻璃雨刷器。 7) 減震地板墊。 8) 雙前置揚(yáng)聲器。 9) 無(wú)線電預(yù)留裝置。 10) 重負(fù)荷隔離支架。 11) 空調(diào)(可選裝)

額外的操作員舒適度

兩個(gè)杯架和一個(gè) 12 V 電源插座可為操作員提供額外的舒適度。 駕駛室還具備無(wú)線電預(yù)留裝置,包括功率轉(zhuǎn)換器、帶線纜的天線、兩個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)用于安裝收音機(jī)的頂襯位置。

駕駛室提供寬闊的視野

駕駛室提供寬闊的視野,可清楚地看到前輪胎邊緣、混合室以及后輪。

電子控制模塊

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的可靠技術(shù)

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的可靠技術(shù)可提供最高生產(chǎn)率并簡(jiǎn)化故障排除。

電子控制模塊(ECM)

電子控制模塊(ECM)接收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)、轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳感器的輸入信號(hào),從而監(jiān)控機(jī)器當(dāng)前運(yùn)行情況。

自行診斷

自行診斷為故障排除提供有用信息,并提醒操作員潛在的系統(tǒng)問(wèn)題。

自動(dòng)負(fù)載控制

自動(dòng)負(fù)載控制可調(diào)節(jié)推進(jìn)速度,確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)降至 1900 rpm 以下。 機(jī)器始終以最高效率運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出。

自動(dòng)轉(zhuǎn)子深度控制

自動(dòng)轉(zhuǎn)子深度控制可提供一致的質(zhì)量和性能。

雙泵推進(jìn)系統(tǒng)

雙推進(jìn)泵

雙推進(jìn)泵能夠?yàn)榍昂篁?qū)動(dòng)馬達(dá)提供獨(dú)立的平衡液壓流量。 能在松軟的地面 條件下提供卓越的牽引力。

負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)

負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)由 ECM 控制,可使推進(jìn)速度與發(fā)動(dòng)機(jī)上的負(fù)載匹配。

兩種速度范圍

兩種速度范圍使機(jī)器能夠在最嚴(yán)苛的條件下以最大扭矩運(yùn)行來(lái)推進(jìn)機(jī)器,或者以更快的行駛速度在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)。

無(wú)限可變機(jī)器速度

無(wú)限可變機(jī)器速度由推進(jìn)操縱桿和速度控制轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)確定。

雙流量分配器控制閥

雙流量分配器控制閥可分別為前后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)提供相等的牽引力,以用真正的四輪驅(qū)動(dòng)推進(jìn)機(jī)器。

全輪驅(qū)動(dòng)

雙推進(jìn)泵系統(tǒng)

雙推進(jìn)泵系統(tǒng):一個(gè)泵專門(mén)用于驅(qū)動(dòng)前輪,另一個(gè)推進(jìn)泵專門(mén)用于驅(qū)動(dòng)后輪。

牽引力增強(qiáng)

可提高嚴(yán)苛土壤或開(kāi)墾作業(yè)中的牽引力。

獨(dú)立的流量分配器控制閥

獨(dú)立的流量分配器控制閥可為每個(gè)后輪提供液壓流量,以為濕滑條件提供均衡的牽引力。

高扭矩驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和行星齒輪

后輪上的高扭矩驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和行星齒輪使之成為真正的四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器。

大型后輪胎

具備強(qiáng)勁胎面和大面積輪印的大型后輪胎可在最嚴(yán)苛的應(yīng)用中輕松推進(jìn)機(jī)器。

轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)

Cat 動(dòng)力換檔變速箱

Cat 動(dòng)力換檔變速箱可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子并調(diào)節(jié)尺寸,以處理嚴(yán)苛的切削和深層攪拌應(yīng)用。

重負(fù)荷齒輪減速器

重負(fù)荷齒輪減速器具備四個(gè)行星齒輪架,可提供卓越的轉(zhuǎn)子傳動(dòng)可靠性。

堅(jiān)固耐用的傳動(dòng)鏈條

堅(jiān)固耐用的傳動(dòng)鏈條可為轉(zhuǎn)子提供高效的持續(xù)動(dòng)力。 單股重負(fù)荷鏈條可抗破裂。

三種轉(zhuǎn)子速度

三種轉(zhuǎn)子速度可為各種物料和切削深度提供最高性能。 第一種速度主要用于粉碎物料。 第二種和第三種轉(zhuǎn)子速度可用于混合或攪拌作業(yè)。

高容量

高容量轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸和免維護(hù)萬(wàn)向節(jié)。

重負(fù)荷剪切盤(pán)或可選裝的扭矩限制器

重負(fù)荷剪切盤(pán)或可選裝的扭矩限制器可保護(hù)轉(zhuǎn)子傳動(dòng)部件,抵御扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和沖擊載荷。

拌合室

混合室

混合室允許轉(zhuǎn)子獨(dú)立移動(dòng),以便增加混合室在更深切削深度下的實(shí)際容量,從而更好地?cái)嚢栉锪稀?/p>

機(jī)器中轉(zhuǎn)子

機(jī)器中轉(zhuǎn)子使用整個(gè)機(jī)器重量,有助于保持一致深度控制下的切削轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性。

雙向混合

雙向混合功能可提高機(jī)器效率。

大型重負(fù)荷破碎機(jī)刀片

大型重負(fù)荷破碎機(jī)刀片有助于實(shí)現(xiàn)一致的大小調(diào)節(jié)。

液壓調(diào)節(jié)式后門(mén)

液壓調(diào)節(jié)式后門(mén)可優(yōu)化級(jí)配和物料一致性控制。

液壓調(diào)節(jié)式前門(mén)

液壓調(diào)節(jié)式前門(mén)能夠在進(jìn)行反向作業(yè)時(shí)提供更精確的大小調(diào)節(jié)控制。

側(cè)部檢修門(mén)

側(cè)部檢修門(mén)可快速輕松地更換轉(zhuǎn)子末端上的切削刀頭。

液壓前門(mén)

液壓操縱前門(mén)

液壓操縱前門(mén)使操作員能夠從操作臺(tái)控制前門(mén)的開(kāi)口大小。

雙液壓油缸

雙液壓油缸可提高提升力并對(duì)前門(mén)進(jìn)行精確控制。

前門(mén)可升至與切削表面平行

前門(mén)可升至與切削表面平行,以防止前門(mén)在嚴(yán)苛的土壤穩(wěn)定條件下刨到物料。

前進(jìn)或后退操作

前進(jìn)或后退操作可提高土壤穩(wěn)定應(yīng)用中的機(jī)器多功能性。

現(xiàn)場(chǎng)可視儀表

轉(zhuǎn)子護(hù)罩上的現(xiàn)場(chǎng)可視儀表可顯示門(mén)位置,并使操作員能夠精確控制前門(mén)的開(kāi)口大小。

通用轉(zhuǎn)子

用于瀝青應(yīng)用的通用轉(zhuǎn)子 41 cm(16")

通用轉(zhuǎn)子 41 cm(16")經(jīng)過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì),可提供最大挖掘力,并在各種嚴(yán)苛的瀝青切削應(yīng)用中提供優(yōu)異性能。 它還能切削現(xiàn)有的土壤穩(wěn)定層。

用于土壤應(yīng)用的通用轉(zhuǎn)子 46 cm(18")

通用轉(zhuǎn)子 46 cm(18")經(jīng)過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì),可提供最大攪拌深度,但與通用轉(zhuǎn)子 41 cm(16")相比,其挖掘力要更低。 該轉(zhuǎn)子滿足歐洲 45 cm 攪拌深度要求,同時(shí)提供最高級(jí)別的物料粉碎和級(jí)配。

轉(zhuǎn)子規(guī)格

最大切削深度:41 cm(16")或 46 cm(18")

V 形刀頭布置

螺栓固定式可分離刀架

200 個(gè)硬質(zhì)合金刀頭

每個(gè)支架上有耐磨損鋼制側(cè)刃擋板

19 mm(3/4")齒桿刀架

組合轉(zhuǎn)子

組合轉(zhuǎn)子

經(jīng)過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì),用于深層切削土壤攪拌,在這些應(yīng)用中更高的作業(yè)速度比粉碎和級(jí)配更重要。 它在粘性土壤中能夠提供優(yōu)異性能,并可用于煤、頁(yè)巖或石灰石等非預(yù)制物質(zhì)的露天開(kāi)采。

轉(zhuǎn)子規(guī)格

最大切削深度:51 cm(20")

可更換端環(huán)(僅限焊接固定式刀架)

V 形刀頭布置

螺栓固定式可分離刀架

114 個(gè)硬質(zhì)合金刀頭

22 mm(7/8")齒桿刀架

土壤轉(zhuǎn)子

土壤轉(zhuǎn)子

對(duì)于土壤級(jí)配至關(guān)重要的應(yīng)用,它也是將添加劑與半粘性或粒狀物料混合的理想之選。 還可處理瀝青層較薄且已老化的輕型回收應(yīng)用。

轉(zhuǎn)子規(guī)格

最大切削深度:51 cm(20"

可更換端環(huán)(僅限焊接固定式刀架

V 形刀頭布

238 個(gè)硬質(zhì)合金刀

用焊接固定式刀架替代 帶刀架的鑄造整體式支

19 mm(3/4")齒桿刀架

維修方便性

冷卻組件采用單面設(shè)計(jì)

冷卻組件采用單面設(shè)計(jì),便于檢修人員進(jìn)行清潔和維修。 模塊化堆疊式冷卻系統(tǒng)可為單獨(dú)的系統(tǒng)提供更高效的冷卻,并使更換和日常清潔更輕松。 電子控制的按需 變速冷卻風(fēng)扇提供最低的整體噪音級(jí)別和高溫環(huán)境操作能力。

液壓轉(zhuǎn)子護(hù)罩傾斜裝置

液壓轉(zhuǎn)子護(hù)罩傾斜裝置可將護(hù)罩向前旋轉(zhuǎn),以方便檢查轉(zhuǎn)子和維護(hù)刀頭。

鉸接檢修門(mén)

鉸接檢修門(mén)可在發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子護(hù)罩側(cè)和頂板上敞開(kāi),便于檢修動(dòng)力傳動(dòng)系和轉(zhuǎn)子傳動(dòng)部件。

自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子傳動(dòng)鏈條

密封鏈條盒內(nèi)的自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子傳動(dòng)鏈條部分注油。

電子控制模塊(ECM)

電子控制模塊(ECM)可監(jiān)控機(jī)器系統(tǒng)并為操作員或維修人員提供自行診斷。

三級(jí)警報(bào)系統(tǒng)用于提醒操作員需要注意的機(jī)器狀況。 建議在大型故障發(fā)生前進(jìn)行修復(fù)。

第一級(jí) – 閃爍儀表指示燈和閃爍警報(bào)指示燈。

第二級(jí) – 第一級(jí)的警報(bào)加上警報(bào)操作燈閃爍。

第三級(jí) – 第二級(jí)的警報(bào)加上警報(bào)操作喇叭聲。

視覺(jué)指示器

視覺(jué)指示器便于您輕松檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、液壓油位、轉(zhuǎn)子軸承儲(chǔ)油箱和空氣限制指示器。

快速連接液壓測(cè)試口

快速連接液壓測(cè)試口簡(jiǎn)化了系統(tǒng)診斷。

生態(tài)排放口

生態(tài)排放口提供環(huán)保的油液排放方式。 它們分布在散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、液壓油箱和燃油箱上。

S?O?SSM 采樣口

S?O?SSM 采樣口便于收集發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和液壓油等油液。

牢固的軟管布線

聚乙烯布線塊提供了牢固的軟管布線,可以減少摩擦并提高軟管的使用壽命。

尼龍編織包和全天候接頭

尼龍編織包和全天候接頭確保了電子系統(tǒng)完整性。 電線采用顏色編碼和編號(hào),并有部件標(biāo)識(shí)符標(biāo)簽,簡(jiǎn)化了故障排除。

免維護(hù) Cat 蓄電池

免維護(hù) Cat 蓄電池安裝在機(jī)器側(cè)部,并可從地面進(jìn)行檢修。 Cat 蓄電池專門(mén)為最大化起動(dòng)功率和避免振動(dòng)而設(shè)計(jì)。

機(jī)器具備 Product Link 預(yù)留接線

機(jī)器具備 Product Link 預(yù)留接線。 通過(guò)簡(jiǎn)化對(duì)設(shè)備車隊(duì)的追蹤,Cat Product Link 系統(tǒng)(PLS)可確保最大限度地延長(zhǎng)機(jī)器的正常運(yùn)行時(shí)間,將維修費(fèi)用保持在最低限度。 提供自動(dòng)的機(jī)器位置和時(shí)間更新。 可從您當(dāng)?shù)氐?Cat 代理商處獲取。

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分類導(dǎo)航

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