神鋼SK210LC-10挖掘機(jī)是神鋼生產(chǎn)制造的噸位(t)為中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī),SK210LC-10的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21200。
馬達(dá)發(fā)在2021年09月對(duì)神鋼 SK210LC-10 挖掘機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示神鋼SK210LC-10優(yōu)點(diǎn)是速度快,省油,缺點(diǎn)是電路壞了,特別麻煩,他對(duì)這款設(shè)備的建議是改良電路,最后一句話總結(jié)是整體性能不錯(cuò)好評(píng)。
挖機(jī)--小謝在2021年08月對(duì)神鋼 SK210LC-10 挖掘機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示神鋼SK210LC-10優(yōu)點(diǎn)是省油耐用,缺點(diǎn)是無,他對(duì)這款設(shè)備的建議是無,最后一句話總結(jié)是無推薦購買。
王明在2021年08月對(duì)神鋼 SK210LC-10 挖掘機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示神鋼SK210LC-10優(yōu)點(diǎn)是省油耐用,缺點(diǎn)是無,他對(duì)這款設(shè)備的建議是無,最后一句話總結(jié)是無好評(píng)。
王明在2021年08月對(duì)神鋼 SK210LC-10 挖掘機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示神鋼SK210LC-10優(yōu)點(diǎn)是省油,缺點(diǎn)是無,他對(duì)這款設(shè)備的建議是無,最后一句話總結(jié)是無好評(píng)。
工地挖哥在2019年11月對(duì)神鋼 SK210LC-10 挖掘機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示神鋼SK210LC-10優(yōu)點(diǎn)是特征 揮桿加速時(shí) 回轉(zhuǎn)馬達(dá)僅由鋰離子電池中累積的電量供電。 擺動(dòng)減速中? 擺動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)能量被轉(zhuǎn)換為電能,然后電能積聚在鋰離子電池中。 高負(fù)荷運(yùn)行期間 通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電動(dòng)機(jī)的功率已增加到25 kW(相當(dāng)于5噸級(jí)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出)。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機(jī)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,減少了燃料消耗。 低負(fù)荷運(yùn)行期間 發(fā)動(dòng)機(jī)功率用于在發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)中發(fā)電。然后,電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。 出色的挖掘量 即使將燃油消耗率降至最低,該挖掘機(jī)也可提供動(dòng)態(tài)挖掘力,從而達(dá)到領(lǐng)先的工作量。具有增加的扭矩設(shè)置的H模式可提供約7%的更大挖掘量。? 燃油效率 H模式,S模式和ECO模式是燃油效率模式,與以前的標(biāo)準(zhǔn)模型相比,其燃油消耗有所減少。AIS(自動(dòng)怠速停止) 發(fā)動(dòng)機(jī) 類型:帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),中冷器 氣缸數(shù):4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米 移位:5.123升 額定輸出功率:119 kW / 2,000 min-1(ISO 9249)| 124 kW / 2,000 min-1(ISO 14396) 最高扭力:640 N?m / 1,600 min-1(ISO 9249)| 660 N?m / 1,600 min-1(ISO 14396)? -- 混合動(dòng)力系統(tǒng)單元 主電源類型:鋰離子電池| 電壓:567伏 發(fā)電機(jī)馬達(dá) 類型:三相交流同步永磁型,沒有缺點(diǎn),他對(duì)這款設(shè)備的建議是加個(gè)全車自動(dòng)打黃油,最后一句話總結(jié)是值得購買。