龍工LG833B（高卸王）性能特點

LG833B（高卸王）卸載高度達(dá)242米，行業(yè)領(lǐng)先水平，完美符合作業(yè)需求，提高了工作效率。采用單泵分流技術(shù)，并采用性能卓越的優(yōu)先閥，配置D25小通徑多路閥，三項和降為8秒，工作效率提高7%。采用行業(yè)領(lǐng)先的長軸距對中布置設(shè)計，降低動作循環(huán)時間，提高效率，且延長輪胎的使用壽命。龍工自制變速箱采用定軸式、動力換擋，采用磨齒工藝、先進(jìn)設(shè)備加工，動力強勁，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

龍工 LG833B （高卸王）

整機工作質(zhì)量(kg)

10500

額定斗容(m3)

1.7

額定載重量(kg)

3000

噸位

3噸及3噸以下

行走

輪胎式

用途

高卸型（煤礦、鐵礦、石料）

驅(qū)動方式

燃油

詢底價

1、卸載高度達(dá)3.242米，行業(yè)領(lǐng)先水平，完美符合作業(yè)需求，提高了工作效率。

2、采用單泵分流技術(shù)，并采用性能卓越的優(yōu)先閥，配置D25小通徑多路閥，三項和降為9.8秒，工作效率提高6.7%。

3、采用行業(yè)領(lǐng)先的長軸距對中布置設(shè)計，降低動作循環(huán)時間，提高效率，且延長輪胎的使用壽命。

4、龍工自制變速箱采用定軸式、動力換擋，采用磨齒工藝、先進(jìn)設(shè)備加工，動力強勁，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

5、龍工自制高品質(zhì)驅(qū)動橋，加工設(shè)計精良，對關(guān)鍵軸承、齒輪等進(jìn)行改進(jìn)，有效降低了前橋故障率。

6、采用全新管片式散熱器系統(tǒng)，提高散熱性能；并將散熱器片距調(diào)整至3.6mm，防止散熱器堵塞，提高環(huán)境適應(yīng)性。

7、采用全新管路布局，增加鋼管長度，有效避免了管路干涉造成的磨損，同時采用壓板O型圈密封，極大降低滲漏現(xiàn)象。

8、優(yōu)化整機電路系統(tǒng)，并采用防水插件，有效地保障了整機作業(yè)時的安全性。

9、采用新型操縱桿，美觀，舒適；操縱桿聯(lián)接處由軸套改為軸承，減小操縱力。

10、采用龍工新型高位手剎裝置，調(diào)整手剎高度，增加了駕駛?cè)藛T操縱舒適性，同時提高了緊急制動時的快捷及安全性。

11、對放水閥進(jìn)行引出操縱，方便用戶的日常維護(hù)，且提高整機的安全性。

來自天津地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2015年03月對龍工 LG833B （高卸王）進(jìn)行了評價，表示龍工LG833B缺點是愛高溫，最后一句話總結(jié)是推薦購買 好評。

來自內(nèi)蒙古地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2013年09月對龍工 LG833B （高卸王）進(jìn)行了評價，表示龍工LG833B優(yōu)點是車體長 穩(wěn)，缺點是液壓高溫頭痛啊，他對這款設(shè)備的建議是改進(jìn)液壓系統(tǒng)，最后一句話總結(jié)是還算可以把 推薦購買。

來自江西南昌市地區(qū)的譚志勇在2013年08月對龍工 LG833B （高卸王）進(jìn)行了評價，表示龍工LG833B優(yōu)點是工作能力強，缺點是外觀有點 - -；，他對這款設(shè)備的建議是建議售后跟的上，最后一句話總結(jié)是好 好評。

來自重慶地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2013年08月對龍工 LG833B （高卸王）進(jìn)行了評價，表示龍工LG833B缺點是倒檔有時候一次掛不進(jìn)，就很不好掛進(jìn)去了；易高溫；，他對這款設(shè)備的建議是油水分離器應(yīng)該保留或者加上去，最后一句話總結(jié)是倒檔有時候一次掛不進(jìn) 推薦購買。

路面機械網(wǎng)友在2013年05月對龍工 LG833B （高卸王）進(jìn)行了評價，表示龍工LG833B優(yōu)點是發(fā)動機，變速箱耐用，缺點是液壓系統(tǒng)不好，新車工作100小時液壓油顏色變黑，液壓油油溫高，能高到100度以上，沒有安裝液壓油散熱器。對售后無語，工作效率低，工時費高，他對這款設(shè)備的建議是安裝液壓油散熱器，出廠車要用好油，最后一句話總結(jié)是發(fā)動機。