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杭叉CPCD80-RG58內(nèi)燃平衡重式叉車性能特點

杭叉 2025-03-21

CPCD80-RG58內(nèi)燃平衡重式叉車造型美觀大方,輪廓線條分明;儀表板造型美觀,儀表布置直觀、合理,便于操作員了解叉車的運行狀態(tài);儀表架封閉性設(shè)計,使液壓管路和電器線路不外露;對液壓系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計,降低液壓系統(tǒng)的工作油溫;。

造型美觀大方,輪廓線條分明;

儀表板造型美觀,儀表布置直觀、合理,便于操作員了解叉車的運行狀態(tài);

儀表架封閉性設(shè)計,使液壓管路和電器線路不外露;

對液壓系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計,降低液壓系統(tǒng)的工作油溫;

選用先進的液力傳動變速箱,檔位二進二退,動力強勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便、舒適;5-7t(僅W38)可配日本岡村變速箱,該變速箱配有多段式變矩器,根據(jù)負載情況可自動換擋,采用日本最好的不二越電磁閥,可靠性非常好。

對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計,減小了轉(zhuǎn)向操縱力,操作更加舒適;同時減小了轉(zhuǎn)彎半徑,空間適應(yīng)性更強。

采用最新的人機工程設(shè)計,寬視野門架,使操作員有很好的視野范圍,操作更加舒適,使操作員能高效地、準確地完成作業(yè)操作。

可配國產(chǎn)和進口發(fā)動機,國產(chǎn)采用朝柴公司6102BG柴油機,洛拖、玉柴柴油機及錫柴6110(用于8-10t)柴油機,進口發(fā)動機可采用康明斯等發(fā)動機。多樣的動力配置方案,滿足不同用戶的工作需求。

環(huán)保性設(shè)計,所配發(fā)動機均符合第三階段排放標準,對進、排氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計。專業(yè)的空濾器設(shè)計,使發(fā)動機發(fā)揮出最大效能;專業(yè)的消聲器設(shè)計,使噪聲降到最低,采用高位排氣,減少對環(huán)境的污染;

減振設(shè)計,雙變支座和發(fā)動機支座經(jīng)過專業(yè)設(shè)計,將發(fā)動機傳遞到車架的振動降到最低,同時將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離,以減小管路振動。

8-10t貨叉間距可通過多路閥手柄控制,與絲桿調(diào)距方式相比,大大降低了駕駛員的勞動強度,提高了工作效率。

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