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廣汽日野FY2PYUD-TPZ自卸車性能特點

廣汽日野 2025-03-21

FY2PYUD-TPZ自卸車橋殼采用冷成型強化橋殼技術,其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理,提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。耐載能力強,重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障??v梁采用原裝進口的縱梁。長期高負載、運行復雜路面大梁不易變形,行駛舒適、安全更有保障。發(fā)動機極大地緩解了駕駛員的疲勞,降低了車輛運行的風險。新款保險杠。

橋殼

采用冷成型強化橋殼技術,其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。

材質(zhì)經(jīng)過特殊強化工藝處理,提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。

耐載能力強,重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障。

縱梁

采用原裝進口的縱梁。

長期高負載、運行復雜路面大梁不易變形,行駛舒適、安全更有保障。

發(fā)動機

極大地緩解了駕駛員的疲勞,降低了車輛運行的風險。

新款保險杠

離地距離提升到650mm,是車輛工程施工環(huán)境的適應性進一步增強。

采用先進的PDCPD材料,有效提升抗撞擊強度和變形恢復能力。

遮陽罩

極大地緩解了駕駛員的疲勞,降低了車輛運行的風險。

前伸式后視鏡

提供左右兩側開闊的視野范圍,行車安全更有保障

四點懸浮駕駛室

日野最新駕駛室,帶來轎車乘坐感受。

及時了解車身情況,保障車輛運行最佳狀態(tài)。

采用四點空氣懸掛系統(tǒng)。

配備可調(diào)氣墊式座椅。

大幅降低駕駛員行車時的疲勞感。

駕駛室噪音低,實現(xiàn)世界級的寧靜。

全新照明系統(tǒng)

立體前大燈,照明效果佳,大幅提升車輛與行人辨識性。

獨立霧燈設計,確保夜間行車安全。

前方照射距離達215m,橫向照射距離為國內(nèi)最高水平。

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