GKM60Z系列非公路自卸車該系列非公路礦用自卸車,配備D12發(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)Allison電控手自一體變速箱,產(chǎn)品具備國(guó)際上較先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn),提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性,降低車輛總體運(yùn)營(yíng)成本,可廣泛應(yīng)用于建材廠、礦山、工地等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。主要性能特點(diǎn):D12發(fā)動(dòng)機(jī)充分融合國(guó)際先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的前沿科技,產(chǎn)品具備國(guó)際上較先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn),形式為直列、水冷、四沖程,采用渦輪中冷、直噴技術(shù)。
該系列非公路礦用自卸車,配備D12發(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)Allison電控手自一體變速箱,產(chǎn)品具備國(guó)際上較先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn),提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性,降低車輛總體運(yùn)營(yíng)成本,可廣泛應(yīng)用于建材廠、礦山、工地等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。
主要性能特點(diǎn):
D12發(fā)動(dòng)機(jī)充分融合國(guó)際先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的前沿科技,產(chǎn)品具備國(guó)際上較先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn),形式為直列、水冷、四沖程,采用渦輪中冷、直噴技術(shù)。形成了 “高可靠性、高功率、大扭矩、低排放、低油耗、低噪聲”典型特征;
采用美國(guó)Allison電控手自一體變速箱,帶有液力緩速器及自診斷系統(tǒng)。其為苛刻的行業(yè)要求而設(shè)計(jì),其液力變扭器可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的不間斷傳遞。車輛起步時(shí),變扭器加大發(fā)動(dòng)機(jī)扭距,而旋轉(zhuǎn)的減震器充分吸收擋位切換的沖擊,從而減少對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的損壞。另外,Allison變速箱操作簡(jiǎn)便,不用手動(dòng)換擋,降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,也讓駕駛員專注駕駛;
駕駛室結(jié)合應(yīng)用環(huán)境的特點(diǎn),采用最新款全封閉懸浮駕駛室、懸浮式座椅、且增大空間,視野更開闊、駕駛更舒適。無(wú)論輕載重載、地面路況惡劣,整體舒適度較行業(yè)同類產(chǎn)品明顯改善;
倒車影像系統(tǒng)采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置,安裝在車后,通過(guò)車內(nèi)的顯示屏,清晰可見(jiàn)車后的障礙物。提供了駕駛員更為開闊的視野。解決了自卸車倒車盲點(diǎn)的通病;
加寬加長(zhǎng)車廂,本產(chǎn)品車廂寬度為3150。車廂為矩型斗,采用底18mm的錳板、邊12mm的Q345,底板采用3+2布置形式。顯得更加厚重、沉穩(wěn)、堅(jiān)固。