ZL50E裝載機低油耗、高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動機,動力性能好,扭矩儲備大,熱平衡溫度低,可配置濰柴發(fā)動機、上柴發(fā)動機、康明斯發(fā)動機。堅固結(jié)實的鏟斗,耐磨性好,鏟掘阻力小,配有多種卸載高度,滿足不同需求,最大卸載高度達到3610mm,斗容配置8~0m3,鏟斗型式有巖石斗、普通斗、煤炭斗等。雙端防塵銷套結(jié)構(gòu),防止泥沙和粉塵進入,銷軸軸套淬火硬度高,延長潤滑時間及使用壽命。
1. 低油耗、高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動機,動力性能好,扭矩儲備大,熱平衡溫度低,可配置濰柴發(fā)動機、上柴發(fā)動機、康明斯發(fā)動機。 2. 堅固結(jié)實的鏟斗,耐磨性好,鏟掘阻力小,配有多種卸載高度,滿足不同需求,最大卸載高度達到3610mm,斗容配置1.8~4.0m3,鏟斗型式有巖石斗、普通斗、煤炭斗等。
3. 雙端防塵銷套結(jié)構(gòu),防止泥沙和粉塵進入,銷軸軸套淬火硬度高,延長潤滑時間及使用壽命。
4. 采用長軸距、寬輪距整機設(shè)計方案,上下鉸點采用圓錐滾子軸承中間鉸接結(jié)構(gòu),箱型結(jié)構(gòu)車架,整機穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強度高。全鑄鐵配重,整機橋負荷分配更合理,提高了輪胎使用壽命。
5. 杭齒雙渦輪變速箱,維護簡單可靠,配件充足。
6. 21MPa高壓工作液壓系統(tǒng),工作泵排量小,三項和時間短,熱平衡溫度低,系統(tǒng)可靠性高。
7.流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活、轉(zhuǎn)向力小,操作輕便。
8. 擺動式后橋結(jié)構(gòu),爬坡能力強,整機穩(wěn)定性好,符合國際發(fā)展趨勢。國際知名正新輪胎,性價比更高。
9. 根據(jù)人-機原理設(shè)計的豪華整體式駕駛室,視野開闊,密封減振,操作環(huán)境舒適、安全。
10. 防水防塵電氣接插件,國際名牌免維護蓄電池讓您省心又省力。
m181158700在2020年02月對合力叉車 ZL50E 裝載機進行了評價,表示合力叉車ZL50E優(yōu)點是車身結(jié)構(gòu)仿造小松WA380-3裝載機,堅固耐用,比柳工,龍工,臨工等國內(nèi)任何車型壽命長,軸距長斗大效率高,輪胎不易打滑車有勁驅(qū)動力大。,缺點是外觀沒有其他新款車好看,他對這款設(shè)備的建議是改進外觀和駕駛室舒適度,最后一句話總結(jié)是總體是一款非常好的車推薦購買。
來自河南南陽市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2014年04月對合力叉車 ZL50E 裝載機進行了評價,表示合力叉車ZL50E優(yōu)點是前后車架堅固。我的50E用了七年了。一直不錯,沒有滲油漏油現(xiàn)象。車有勁,缺點是我的車是鑄鐵配重。太小,不大氣,,他對這款設(shè)備的建議是外觀需要改進,最后一句話總結(jié)是不管別人怎么說,我再買還買合力車 推薦購買。
來自貴州畢節(jié)地區(qū)地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2014年03月對合力叉車 ZL50E 裝載機進行了評價,表示合力叉車ZL50E優(yōu)點是力大!靈活!總體來說比較其他的機械要好,沒有缺點,最后一句話總結(jié)是比較好,臂其他的機械好用靈活 好評。
來自陜西延安市地區(qū)的土方機械網(wǎng)友在2014年03月對合力叉車 ZL50E 裝載機進行了評價,表示合力叉車ZL50E優(yōu)點是液壓系統(tǒng)好,操作靈便!,缺點是小毛病多,致命毛病是后橋前后串。更換剎車片不方便。配置輕容易翹屁股。,他對這款設(shè)備的建議是改進后橋和剎車系統(tǒng)!,最后一句話總結(jié)是操作靈便 整體車鋼材不行 更換剎車片不方便 后橋是大問題。
來自河南南陽市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2013年06月對合力叉車 ZL50E 裝載機進行了評價,表示合力叉車ZL50E優(yōu)點是動力好,節(jié)油,技術(shù)先進,反應敏捷,車身鋼材好。,缺點是噴漆不行,容易爛。,最后一句話總結(jié)是動力好,節(jié)油,技術(shù)先進,反應敏捷 推薦購買。