SWE350ES混合動力挖掘機(jī)動力系統(tǒng):標(biāo)配日本ISUZU原裝進(jìn)口渦輪增壓大功率發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁。液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口新一代大流量主控閥和和高效液壓泵,耐用性好,可靠性更高,大大提高系統(tǒng)工作效率。電控系統(tǒng):最新自主開發(fā)的第代ELAC控制系統(tǒng),具有良好的操作性,更節(jié)能、更高效。系列挖斗:6~0m3多種不同容量的系列鏟斗供客戶選擇,同噸位下每斗土方量更多,創(chuàng)造價值更大。
動力系統(tǒng):標(biāo)配日本ISUZU原裝進(jìn)口渦輪增壓大功率發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁。
液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口新一代大流量主控閥和和高效液壓泵,耐用性好,可靠性更高,大大提高系統(tǒng)工作效率。
電控系統(tǒng):最新自主開發(fā)的第二代ELAC控制系統(tǒng),具有良好的操作性,更節(jié)能、更高效。
系列挖斗:1.6~2.0 m3多種不同容量的系列鏟斗供客戶選擇,同噸位下每斗土方量更多,創(chuàng)造價值更大
新型動臂:新型多液壓缸自平衡動臂結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)動臂勢能的回收與再利用。
液壓蓄能器:高密度大容量液壓蓄能器,高效儲存和釋放壓力油,壽命長,安全可靠。
回轉(zhuǎn)節(jié)能模塊:采用了山河智能首創(chuàng)的最新FSM流量自匹配回轉(zhuǎn)節(jié)能技術(shù),可有效消除液壓挖掘機(jī)作業(yè)過程中的能量損失。
整機(jī)節(jié)能:在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工況下,與傳統(tǒng)同級別液壓挖掘機(jī)相比,節(jié)油效率15%,平均每小時節(jié)省燃油費(fèi)40元以上,每臺每年可為用戶創(chuàng)造顯性效益8萬元。