柳工SGE150直流電動輪礦用自卸車性能特點(diǎn)

SGE150直流電動輪礦用自卸車十六缸60度V型，廢氣渦輪增壓，電子控制燃油系統(tǒng)，配置了先進(jìn)的CENTRYTM電子控制模塊，具有燃油消耗低，動力強(qiáng)勁等特點(diǎn)。交直電傳動，具有發(fā)電機(jī)勵磁控制、整流、動力制動、過載保護(hù)等功能，微機(jī)控制裝置是SGE電動輪汽車的核心控制部分，控制板采用了高性能處理器，預(yù)留COM接口可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話，可以實(shí)時監(jiān)控車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，檢測和排除系統(tǒng)故障。

柳工 SGE150 直流電動輪礦用自卸車

行走方式

輪胎式

詢底價

十六缸60度V型，廢氣渦輪增壓，電子控制燃油系統(tǒng)，配置了先進(jìn)的CENTRYTM電子控制模塊，具有燃油消耗低，動力強(qiáng)勁等特點(diǎn)。

交—直電傳動，具有發(fā)電機(jī)勵磁控制、整流、動力制動、過載保護(hù)等功能，微機(jī)控制裝置是SGE電動輪汽車的核心控制部分，控制板采用了高性能處理器，預(yù)留COM接口可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話，可以實(shí)時監(jiān)控車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，檢測和排除系統(tǒng)故障。

車架采用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，3D有限元分析，由低碳高強(qiáng)度合金鋼板焊接而成的箱型框架結(jié)構(gòu)，兩根貫通前后的縱梁，環(huán)形龍門梁,第三橫梁為整體鑄造部件，增加了該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。設(shè)計(jì)了副車架總成，可整體拆卸整個動力機(jī)組，便于維修。

液壓系統(tǒng)包括舉升系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用全封閉式轉(zhuǎn)向回路，雙缸動作，雙蓄能器提供恒定轉(zhuǎn)向并在緊急情況時提供動力。

舉升采用兩個三級雙動作油缸，內(nèi)部緩沖閥。