東正華菱單橋油罐車性能特點

華菱單橋油罐車油罐結構為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。

東正華菱單橋油罐車

詢底價

底盤型號為：HN1141，華菱之星原廠底盤，平頂駕駛室、MP3、空調，玉柴180匹馬力(EGR)，法士特7檔變速箱，5.5噸前橋，10噸后橋(435橋)，11.00R20鋼絲胎(米其林)。方圓形罐體，罐體容積19m3，可分倉，鋼板采用5mm專用板，配齒輪泵(尼龍齒輪)，能泵進泵出，罐體尾部兩側各設一個自流口。整車噴銀灰色金屬漆，反光標、危險標齊全。工具及附件齊全，供方提供國三上戶手續(xù)，上戶由需方自理。

油罐結構為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。

為了保證加油車正在工作過程中，罐內壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當罐內油料受熱膨脹或當用油泵向罐加油時，罐內油面上升，壓力增大，當罐內壓力高于外界壓力8KPA時，呼吸閥上閥片開啟;當用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降，壓力降低，當罐內壓力低于外界壓力3KPA時，呼吸閥下閥片開啟。

具有自吸油料，自出油料等功能，可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料，可選裝雙連泵。

整罐采用電腦自動切割直焊一次成型，加強型折疊式放浪板，對接焊抗壓封頭，加強罐體整體使用壽命。