德國寶峨MC 128 BC 50雙輪銑槽機是德國寶峨生產(chǎn)制造的雙輪銑槽機。
【中國路面機械網(wǎng)原創(chuàng)報道】8月3日,由寶峨中國舉辦的寶峨BCS 185雙輪銑槽機客戶交流會在廣州隆重舉行。德國寶峨遠東區(qū)總裁Mr. Dieter Stetter,寶峨中國集團總裁崔旭、高級顧問畢元順、...
【中國路面機械網(wǎng) 采訪報道】古語說:“冰凍三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功?!睂毝朐谌驑豆C械領域擁有非凡的影響力,與其深厚的技術沉淀息息相關。深圳盛隆建設有限公司總經(jīng)理劉存雄,他也是一位寶峨技術...
寶峨的雙輪銑技術起源于34年以前,1984年寶峨生產(chǎn)了第一臺雙輪銑槽機,用于德國布隆巴赫水庫底部垂直防滲墻的施工。早在1996年,國內(nèi)進口的第一臺寶峨雙輪銑參與了三峽大壩的建設。在第一臺雙輪銑槽機問世...
2018年1月25日,由上海城投水務工程項目管理有限公司主導、上海市基礎集團有限公司實施的蘇州河段深層排水調(diào)蓄管道系統(tǒng)工程試驗段SS1.2標云嶺西項目,成功完成了三幅150米超深地下連續(xù)墻的施工。...
深圳地鐵4號線是中部發(fā)展軸上主要的客運通道,日均客運量達到57萬人次,4號線至觀瀾的北延線于2016年開工,該線路長10.8公里,預計2020年完工,建成后將覆蓋觀瀾片區(qū)和龍華中心區(qū)等地。...
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