GP180Q平地機(jī)GP180Q平地機(jī)平地機(jī)是在公司M系列成熟產(chǎn)品基礎(chǔ)上研發(fā)制造的靜液壓驅(qū)動(dòng)平地機(jī),是目前國(guó)內(nèi)性能最先進(jìn)的平地機(jī)。配備133kW電噴發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)Ⅲ排放要求,為整車提供強(qiáng)勁動(dòng)力,結(jié)構(gòu)緊湊,低噪聲、低排放。發(fā)動(dòng)機(jī)雙模式工作狀態(tài),即整形和精平兩種工況下平地負(fù)荷變化較大,根據(jù)負(fù)荷的變化狀況,確定發(fā)動(dòng)機(jī)滿足上述兩種工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出曲線,滿足不同負(fù)荷的要求,達(dá)到節(jié)能減排的目的。
GP180Q平地機(jī)是在公司M系列成熟產(chǎn)品基礎(chǔ)上研發(fā)制造的靜液壓驅(qū)動(dòng)平地機(jī),是目前國(guó)內(nèi)性能最先進(jìn)的平地機(jī)。
1、配備133kW電噴發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)Ⅲ排放要求,為整車提供強(qiáng)勁動(dòng)力,結(jié)構(gòu)緊湊,低噪聲、低排放。發(fā)動(dòng)機(jī)雙模式工作狀態(tài),即整形和精平兩種工況下平地負(fù)荷變化較大,根據(jù)負(fù)荷的變化狀況,確定發(fā)動(dòng)機(jī)滿足上述兩種工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出曲線,滿足不同負(fù)荷的要求,達(dá)到節(jié)能減排的目的。
2、減速箱為定軸式齒輪箱,具有減速和動(dòng)力合流的功能。驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)減速箱合流、減速后,把動(dòng)力通過傳動(dòng)軸傳給后橋,再傳給平衡箱到車輪,實(shí)現(xiàn)平地機(jī)的驅(qū)動(dòng)行走,減速箱為公司自制成熟產(chǎn)品,可靠性高。
3、液壓油及發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液為吸風(fēng)式散熱,智能控制,節(jié)能降耗。
4、行走系統(tǒng)為全液壓驅(qū)動(dòng),配備進(jìn)口知名品牌的液壓泵和馬達(dá),傳動(dòng)平穩(wěn),效率高,工作可靠。
5、機(jī)架采用整體熱壓成型、四角為大圓弧過渡,避免了應(yīng)力集中。機(jī)器人焊接,流線型機(jī)架,提高了抗扭剛度。
6、三段式驅(qū)動(dòng)橋中裝有進(jìn)口 “無滑轉(zhuǎn)差速器”,這是我公司的專利,使得平地機(jī)在各種工況下都能全負(fù)荷輸出功率。
7、作業(yè)液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路系統(tǒng),配有美國(guó)HUSCO公司操縱閥,使得鏟刀升降同步,操縱靈敏可靠。
8、行車制動(dòng)采用全液壓制動(dòng)系統(tǒng),配有進(jìn)口知名品牌制動(dòng)閥和限壓閥,制動(dòng)安全可靠。
9、停車制動(dòng)采用機(jī)械力放大機(jī)構(gòu),制動(dòng)靈敏可靠。
10、全液壓前輪轉(zhuǎn)向,并配有液壓操縱的機(jī)架鉸接轉(zhuǎn)向,使轉(zhuǎn)彎半徑更小,機(jī)動(dòng)靈活。
11、作業(yè)裝置裝有公司專利(專利號(hào):ZL 98 2 40579.0)“滾盤齒圈”結(jié)構(gòu),可免維護(hù)調(diào)整,提高平整精度,并可裝鏟刀浮動(dòng)裝置,在冬季除雪時(shí)鏟刀隨路面浮動(dòng),避免損壞路面。
12、大傾角開啟防傾翻司機(jī)室,裝有法國(guó) “F” 綠防紫外線全景鋼化玻璃,視野寬闊。加高的活動(dòng)操縱臺(tái)使司機(jī)操縱更加舒適。配有電子監(jiān)控儀表,實(shí)現(xiàn)三級(jí)報(bào)警。MP3音響裝置,豐富了司機(jī)的文化生活。冷暖空調(diào)的安裝,環(huán)境溫度再惡劣也影響不了密封司機(jī)室內(nèi)部的操縱空間溫度。
13、合金鋼重型刀片經(jīng)過特殊熱處理提高了其使用壽命,比國(guó)內(nèi)其他廠家提高一倍以上。
14、鏟刀后面選配有松土耙,對(duì)在施工中產(chǎn)生的壓層進(jìn)行拉松、翻新,以便重新平整壓實(shí),拉松凍雪,以便將公路上的積雪除凈。