FR330E-HD挖掘機(jī)采用進(jìn)口日本五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率212KW,專門為礦山作業(yè)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力,滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油第三階段,美國(guó)Tire3及歐盟StagellIA排放標(biāo)準(zhǔn)。
1.性能
強(qiáng)勁動(dòng)力,響應(yīng)更快,復(fù)合動(dòng)作更流暢、更精準(zhǔn)。
●大功率發(fā)動(dòng)機(jī);
進(jìn)口日本五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率212KW,專門為礦山作業(yè)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力,滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油第三階段,美國(guó)Tire3及歐盟StagellIA排放標(biāo)準(zhǔn)。
●電控正流量控制系統(tǒng)
在設(shè)計(jì)階段,雷沃結(jié)合每一個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)知識(shí),致力于開發(fā)一致、優(yōu)化的整體系統(tǒng)。主泵的變量和主閥閥芯的動(dòng)作同步進(jìn)行,故正流量系統(tǒng)操作敏感性較好。最快速和流暢的動(dòng)作來達(dá)到最佳工作功率。
●先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)提升整機(jī)性能
通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,使整機(jī)操控性能大幅提升;
首次采用解除功能緩沖閥系統(tǒng),即使極寒天氣,整機(jī)反應(yīng)速度也不會(huì)有絲毫降低;
整機(jī)的沖擊保持最佳的同時(shí),工作裝置的啟動(dòng)、切換沒有任何延遲,使整機(jī)在裝車、卸載時(shí)的柔順性、高效性、節(jié)能性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
2.可靠
不斷強(qiáng)化的工作裝置與結(jié)構(gòu),讓產(chǎn)品更加結(jié)實(shí)耐用。
●核心零部件
依托雷沃日本工程中心的研發(fā)體系,與國(guó)際知名企業(yè)建立堅(jiān)實(shí)的合作伙伴關(guān)系,不斷優(yōu)化和提升零部件品質(zhì)與壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、馬達(dá)、油缸、控制器等優(yōu)先保證。
●關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件
不斷優(yōu)化的設(shè)計(jì)、應(yīng)力測(cè)試、焊接工藝及板材研究,全面提升關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的壽命;
動(dòng)臂采用箱型結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度鋼板,配合機(jī)器人焊接工藝,礦山工況壽命延長(zhǎng)一倍以上。
●強(qiáng)化的工作裝置
結(jié)構(gòu)件使用壽命平均提高50%,強(qiáng)度提升12% ;
動(dòng)臂聯(lián)接采用一體化鑄造;
銅基鑲石墨自潤(rùn)滑軸套;
高強(qiáng)度巖石斗齒。
●耐磨性板材
新型大容量巖石斗,高強(qiáng)度耐磨鋼板,強(qiáng)度與耐磨性提升40%。
●堅(jiān)固耐用的底盤結(jié)構(gòu)
提高四輪與履帶接觸面的熱處理標(biāo)準(zhǔn),使部件之間更加耐磨,壽命提升1倍;
支重輪和導(dǎo)向輪采用極寒地型潤(rùn)滑油和密封件,保證環(huán)境溫度-40°C下正常作業(yè);
具備終生自潤(rùn)滑和密封的鏈軌節(jié)履帶;
強(qiáng)化的左右履帶梁;
強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3.效率
不斷強(qiáng)化的工作裝置與結(jié)構(gòu),讓產(chǎn)品更加結(jié)實(shí)耐用。
●出色的性能,更高的裝車效率
大功率發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能液壓系統(tǒng)的完美匹配,在重載工況下,主控制器會(huì)根據(jù)負(fù)載的變化對(duì)功率及轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,保證在重載工況下的高輸出功率,從而提升整機(jī)的重載工況下的效率,使得單位時(shí)間的裝車作業(yè)能力提升15%。
●超強(qiáng)的挖掘力
在保證靜態(tài)挖掘力的基礎(chǔ)上,致力于動(dòng)態(tài)挖掘力的研發(fā), 在挖掘過程中遇到大阻力的情況下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)阻力并調(diào)整輸出功率,保證在動(dòng)態(tài)挖掘過程中完成功率調(diào)整,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
●更低的油耗
由于采用了最新的技術(shù)和液壓系統(tǒng),久經(jīng)考驗(yàn)的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)無論是以小時(shí)油耗還是燃油效率衡量,均有上佳表現(xiàn)。