5月27日,“新時代新三一”三一環(huán)保型瀝青站施工觀摩會在江蘇鎮(zhèn)江舉行,來自全國各地的300多名客戶及行業(yè)代表對三一環(huán)保型瀝青站的現(xiàn)場施工進行了全程觀摩。雖然5月的江南飄著小雨,...
“在鄭西鐵路河南段有8臺泵車、20臺拖泵、6臺壓路機,還有起重機、旋挖鉆機等三一設備,”河南分公司服務經(jīng)理楊學華興奮地對記者說到。鄭西鐵路客運專線于7月份正式開工建設。這條客運專線東起鄭州,西至西安,...
2016年5月23日至25日,由交通運輸部主辦,交通運輸部科學研究院、中國公路學會和北京市貿(mào)促會共同承辦的“2016北京國際道路建設養(yǎng)護技術與機械設備展覽會(簡稱“筑養(yǎng)路機械展...
長久以來,帶斗門機一直是港口散料裝卸的主力設備。隨著碼頭散料物流迅速發(fā)展,船主和碼頭業(yè)主對碼頭中轉(zhuǎn)速度要求加快,對碼頭裝卸設備的效率要求增強,環(huán)保要求也越來越嚴格,迫使設備制造商向更高效、更環(huán)保、更節(jié)...
洛陽市王城大道快速路,是繼古城快速路后,“十三五”期間在中心城區(qū)實施的又一項重大基礎設施建設工程,該工程北起連霍高速洛陽站,南至南環(huán)路,跨越隴海鐵路與洛河,快速連接洛北、洛龍兩...
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