中國鐵路工程總公司劉春（本文圖、表格略、詳請見《建設(shè)機械技術(shù)與管理》雜志2005年第四期)隨著國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，修建鐵路客運專線已是國家規(guī)劃之中的內(nèi)容。為適應(yīng)客運專線快速的要求，高速行駛的車輛要求鐵...
目前，由微特技術(shù)有限公司自主研發(fā)的架橋機信息化管理系統(tǒng)成功應(yīng)用于中鐵二十四局寧泉高鐵鐵路架橋機上，目前已安裝調(diào)試完成并投入使用，該項目已經(jīng)順利通過客戶驗收，使用效果良好。中鐵二十四局鐵路架橋機項目概況...
近日，一公局京滬高鐵蘇州制梁場900T架橋機順利通過星華街系桿拱橋，它不僅是中交股份架橋施工的首次，而且填補了中國現(xiàn)代鐵路建設(shè)史上架橋機通過系桿拱橋的一項空白。星華街系桿拱橋總長100米，上部為196...
經(jīng)過8天緊張激烈的拼裝調(diào)試，中國鐵建二十五局集團廣州公司完成了900噸架橋機的改裝，于11月4日12時在武合客運專線棋堂坳特大橋成功架設(shè)了第一片重約450噸的組合箱梁，標(biāo)志者既可架設(shè)900噸整孔箱梁又...
9月1日19時，中國鐵建十五局集團六公司滬昆項目第三套架橋機順利通過了湖沿特大橋單T構(gòu)轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，這也是項目上場以來通過的首個T構(gòu)連續(xù)梁。滬昆客專江西段湖沿特大橋T構(gòu)連續(xù)梁以（264）米T構(gòu)梁轉(zhuǎn)體法跨...
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