武漢市中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車新機推薦
武漢市中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車代理商推薦
山西晉城市劉先生問 中聯(lián)重科 FD15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品性價比高， 可操作性更強、經(jīng)濟實用、維護成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車的燃油消耗。
我要詢價內(nèi)蒙古錫林郭勒盟海先生問 中聯(lián)重科 FD120Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD120Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD120Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用BOSCH高壓共軌發(fā)動機、功率大、扭力強勁，液力換向變速箱+340高性能變矩器，性能更加穩(wěn)定、可靠，匹配折返式預濾器及大流量空濾器，為發(fā)動機的工作保駕護航。
我要詢價內(nèi)蒙古錫林郭勒盟海先生問 中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車多少錢
中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車
FDEx35內(nèi)燃防爆叉車貨叉等有可能產(chǎn)生機械摩擦或者靜電的部位，采用包裹不銹鋼或者噴涂抗磨損導電漆進行處理。增加蓄電池總開關及緊急停車閥，整車更加安全可靠。
我要詢價廣東廣州市李先生問 中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD70Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結實耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設計，將中冷，水冷，油散熱獨立布置，大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠性.
我要詢價湖北潛江市汪先生問 中聯(lián)重科 FD35Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD35Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD35Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結實耐用，采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能，可明顯增加怠速提升，高效節(jié)能，更合理的人機工程設計，重心降低且后移，安全可靠。
我要詢價江蘇宿遷市周先生問 中聯(lián)重科 FD38Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD38Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD38Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結實耐用，采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能，可明顯增加怠速提升，高效節(jié)能，更合理的人機工程設計，重心降低且后移，安全可靠。
我要詢價廣東湛江市廖先生問 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車
FL30內(nèi)燃平衡重式叉車綠色環(huán)保使用過程中CD、HC和NOx的排放量明顯下降，可大大減少廢氣排放，對環(huán)境保護有積極的作用。高效節(jié)能備用兩種燃料，使該型叉車的工作時間提高一倍左右。LPG燃燒充分且不結碳，燃料利用率高。安全性高。
我要詢價云南昆明市李先生問 中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD70Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結實耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設計，將中冷，水冷，油散熱獨立布置，大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠性.
我要詢價甘肅蘭州市韓先生問 中聯(lián)重科 FD80J 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD80J 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD80J內(nèi)燃平衡重式叉車主配發(fā)動機扭矩大、功率大、動力強勁，可滿足不同工作需求，進氣緩沖箱的設計可以為為發(fā)動機提供一個良好的進氣環(huán)境，且消除發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時進氣道中的嘯叫聲。
我要詢價湖南永州市唐先生問 中聯(lián)重科 FD20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車安全環(huán)保采用LED燈具，較傳統(tǒng)車燈具有光效率高、環(huán)保無污染、節(jié)能、使用壽命長、低熱、抗震、色純度高等優(yōu)點；門架采用獨立的主側(cè)滾輪導向結構設計，使門架起升過程中的可靠性和穩(wěn)定性大幅度提升。舒適高效采用國際先進的人機工程技術，優(yōu)化操作系統(tǒng)設計，進一步增加了駕駛員的操作空間；工作裝置采用緩沖油缸，管路重新布置，視野增加，提高操作安全性；。
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