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陜西西安市白先生問 南方路機(jī) 板式 板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車多少錢
板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車(以下簡稱砂漿車)是由福建南方路面機(jī)械有限公司與中鐵十七局于2006年聯(lián)合研發(fā)的服務(wù)高鐵項目的專用設(shè)備。南方路機(jī)是國內(nèi)最早設(shè)計生產(chǎn)砂漿車的企業(yè),也是最早獲得德國博格公司CRTSII型板灌漿資格認(rèn)證的企業(yè)。獲得多項國家專利技術(shù):、2009年5月通過鐵道部工程管理中心組織的板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備型式試驗和技術(shù)審查。
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江蘇南京市劉先生問 徐工 Ⅰ∕Ⅱ-S-L-800(輪胎式) 砂漿車多少錢
Ⅰ∕Ⅱ-S-L-800輪胎式砂漿車車體裝設(shè)有高精度水平傳感器,全自動控制,液壓驅(qū)動,能快速實現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°,高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。配有獨特的流量計量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計量監(jiān)控系統(tǒng),物位計配有顯示器,流量計帶有瞬時流量值、累計流量值的顯示,方便了計量精度的標(biāo)定。
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采購區(qū)域:江蘇南京市
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河北滄州市趙先生問 徐工 Ⅱ-S-G-800(軌道式) 砂漿車多少錢
Ⅱ-S-G-800軌道式砂漿車車體裝設(shè)有高精度水平傳感器,全自動控制,液壓驅(qū)動,能快速實現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°,高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。配有獨特的流量計量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計量監(jiān)控系統(tǒng),物位計配有顯示器,流量計帶有瞬時流量值、累計流量值的顯示,方便了計量精度的標(biāo)定。
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采購區(qū)域:河北滄州市
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北京李先生問 徐工 Ⅰ∕Ⅱ-S-G-800 (軌道式) 砂漿車多少錢
Ⅰ∕Ⅱ-S-G-800(軌道式)車體裝設(shè)有高精度水平傳感器,全自動控制,液壓驅(qū)動,能快速實現(xiàn)車體左右的調(diào)平。角度誤差≤0.5°,高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。配有獨特的流量計量的顯示監(jiān)控系統(tǒng)和稱量計量監(jiān)控系統(tǒng),物位計配有顯示器,流量計帶有瞬時流量值、累計流量值的顯示,方便了計量精度的標(biāo)定。
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安徽淮南市小先生問 中聯(lián)重科 水泥瀝青砂漿攪拌車 多少錢
水泥瀝青砂漿攪拌車水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備,主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下,計量并均勻攪拌成流動性較好的一種路基填充材料,即水泥瀝青砂漿簡稱瀝青砂漿。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間,起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能,確保高速火車行使的舒適性和安全性,軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。
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青海西寧市趙先生問 中聯(lián)重科 水泥瀝青砂漿攪拌車 多少錢
水泥瀝青砂漿攪拌車水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備,主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下,計量并均勻攪拌成流動性較好的一種路基填充材料,即水泥瀝青砂漿簡稱瀝青砂漿。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間,起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能,確保高速火車行使的舒適性和安全性,軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。
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采購區(qū)域:青海西寧市
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江蘇南通市張先生問 中聯(lián)重科 水泥瀝青砂漿攪拌車 多少錢
水泥瀝青砂漿攪拌車水泥瀝青砂漿攪拌車是高速鐵路板式軌道施工的關(guān)鍵設(shè)備,主要是將瀝青、水、細(xì)沙、水泥、添加劑等在一定條件下,計量并均勻攪拌成流動性較好的一種路基填充材料,即水泥瀝青砂漿簡稱瀝青砂漿。然后把瀝青砂漿灌注到軌道板和底座之間,起到填充、支撐、承力和適當(dāng)?shù)木彌_功能,確保高速火車行使的舒適性和安全性,軌道板使用的耐久性和可維護(hù)性。
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貴州王先生問 三一重工 SY9300TSJ500 低彈模瀝青砂漿車多少錢
三一重工 SY9300TSJ500 低彈模瀝青砂漿車是三一重工生產(chǎn)制造的低彈模瀝青砂漿車。
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采購區(qū)域:貴州
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廣西蘭先生問 南方路機(jī) 板式 板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車多少錢
板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車(以下簡稱砂漿車)是由福建南方路面機(jī)械有限公司與中鐵十七局于2006年聯(lián)合研發(fā)的服務(wù)高鐵項目的專用設(shè)備。南方路機(jī)是國內(nèi)最早設(shè)計生產(chǎn)砂漿車的企業(yè),也是最早獲得德國博格公司CRTSII型板灌漿資格認(rèn)證的企業(yè)。獲得多項國家專利技術(shù):、2009年5月通過鐵道部工程管理中心組織的板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備型式試驗和技術(shù)審查。
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山東劉先生問 南方路機(jī) 板式 板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車多少錢
板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車(以下簡稱砂漿車)是由福建南方路面機(jī)械有限公司與中鐵十七局于2006年聯(lián)合研發(fā)的服務(wù)高鐵項目的專用設(shè)備。南方路機(jī)是國內(nèi)最早設(shè)計生產(chǎn)砂漿車的企業(yè),也是最早獲得德國博格公司CRTSII型板灌漿資格認(rèn)證的企業(yè)。獲得多項國家專利技術(shù):、2009年5月通過鐵道部工程管理中心組織的板式板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備型式試驗和技術(shù)審查。
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