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山西呂梁市李先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計理念先進(jìn),可靠性高。
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陜西西安市李先生問 徐工 G7系列8×4 國六燃油環(huán)保渣土車多少錢
徐工 G7系列8×4 國六燃油環(huán)保渣土車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式國六燃油環(huán)保渣土車。
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采購區(qū)域:陜西西安市
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北京譚先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:北京
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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟孟先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古錫林郭勒盟
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云南玉溪市鄭先生問 徐工 瑞龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 瑞龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:云南玉溪市
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黑龍江哈爾濱市張先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)等多項安全裝置,提高了整車行駛安全性,設(shè)計和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn),滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。
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采購區(qū)域:黑龍江哈爾濱市
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甘肅酒泉市劉先生問 徐工 NXG3250D4ZC 自卸車多少錢
NXG3250D4ZC自卸車瑞龍Z系列自卸車安全可靠,采用輕量化設(shè)計,經(jīng)濟(jì)省油。祺龍T系列駕駛室造型大方穩(wěn)重,整體流線型設(shè)計,剛?cè)岵?jì),融合力量與時尚。轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。對自卸車的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行了專業(yè)優(yōu)化和提升,更能全面適應(yīng)各種復(fù)雜運(yùn)輸工況。
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四川成都市楊先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市徐先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古鄂爾多斯市
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山東濟(jì)寧市李先生問 徐工 PFW53K 新型城市渣土車多少錢
PFW53K新型城市渣土車徐工汽車新型城市渣土車屬于第三代渣土車,又稱智能渣土車,全面適應(yīng)未來渣土車發(fā)展趨勢。該車型集環(huán)保、安全與智能一體,同時,實(shí)現(xiàn)了對渣土運(yùn)輸行業(yè)的智能化管理。徐工汽車新型城市渣土車適應(yīng)時代發(fā)展要求,在能更好的完成城市建設(shè)的同時避免污染環(huán)境和危害市民生命安全,能夠和城市建設(shè)和諧的融為一體。
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