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廣東惠州市羅先生問(wèn) 杭叉 CBD30-AC1S(AZ3S) 3噸標(biāo)準(zhǔn)型倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車多少錢
A系列標(biāo)準(zhǔn)型托盤車是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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廣東江門市李先生問(wèn) 豐田 LWE140/160 電動(dòng)托盤車多少錢
豐田 LWE140/160 電動(dòng)托盤車是豐田生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)托盤車。
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上海松江代先生問(wèn) 柳工 CLG202030L-R3 電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
CLG202030L-R3電動(dòng)搬運(yùn)車采用 CURTIS 交流控制器,可靠耐用。 立式交流驅(qū)動(dòng),維護(hù)方便。
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江蘇蘇州市沈先生問(wèn) 永恒力 ERE 120n 步行式/站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
ERE120n高效的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與智能的控制系統(tǒng)先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)與電子控制系統(tǒng)(速度控制)保證了叉車能在各種工況下安全運(yùn)作:在任何情況下,即時(shí)是在斜坡上也可通過(guò)行使開關(guān)保持設(shè)定的速度在坡面上發(fā)生意外下滑時(shí)ERE可自動(dòng)剎車通過(guò)再生式制動(dòng)在行使減速時(shí)進(jìn)行能量回充驅(qū)動(dòng)電機(jī)2年質(zhì)保多種多樣的選擇配置兩種不同類型的站駕平臺(tái)可滿足各種工況類型1:折疊式站駕平臺(tái)與護(hù)欄。
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福建泉州市曾先生問(wèn) 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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河南鄭州市老先生問(wèn) 海斯特 P2.0 AC 步行式托盤車多少錢
P2.0AC本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、動(dòng)力強(qiáng)勁和可靠性強(qiáng)的特性,能夠滿足您節(jié)約成本的需求。根據(jù)應(yīng)用需要,為叉車選擇相應(yīng)的配置,包括選擇合適的承載能力、電機(jī)以及電池。采用帶有整體貨叉的耐用型框架結(jié)構(gòu),因而叉車具有高度的剛性能夠裝卸較重的負(fù)荷。MOSFET高頻控制器提供了極佳的牽引力、液壓性能以及加速控制能力。這將為您提供卓越的性能、工作效率和能源利用率。標(biāo)準(zhǔn)配置防溜坡裝置,能夠控制行走速度并防止出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。重要組件易于接觸,從而可以加快維修速度。機(jī)載診斷顯示器,可以對(duì)保養(yǎng)需求進(jìn)行早期報(bào)警。。
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廣東廣州市彭先生問(wèn) 三菱 PBR20K(2.0T) 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
三菱 PBR20K(2.0T) 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車是三菱生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。
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浙江金華市劉先生問(wèn) 諾力 WP-LPL20 電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
諾力 WP-LPL20 電動(dòng)搬運(yùn)車是諾力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車。
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江蘇徐州市趙先生問(wèn) 諾力 DF168 手動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
諾力 DF168 手動(dòng)搬運(yùn)車是諾力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為手動(dòng)搬運(yùn)車。
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上海陶先生問(wèn) 林德 T16/T20/T30 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
T16/T20/T30電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-根據(jù)人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的控制方式使得所有的操作都十分舒適。-林德數(shù)字控制LDC提供精確的控制。-自動(dòng)制動(dòng)使得操作更安全。-維護(hù)方便、低維護(hù)成本。
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