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湖南岳陽(yáng)市湛先生問 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車,屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。
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浙江金華市邱先生問 海斯特 P2.0SD 踏板式托盤車多少錢
P0SD踏板式托盤車工作效率高、加速快、10.5km/h的雙速運(yùn)行、助力轉(zhuǎn)向,并且可以實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)向時(shí)逐步加力。型叉車具有雙貨盤處理性能,適用于較大容量貨車的裝卸。帶有蝶形控制裝置的操縱桿頭部易于操作,可以最大程度的減輕操作人員的手腕、拇指和手指的壓力感和疲勞感??筛鶕?jù)應(yīng)用環(huán)境的要求設(shè)定適當(dāng)?shù)男阅?,或者按照操作人員的經(jīng)驗(yàn)選擇相應(yīng)的性能設(shè)置。卓越的靈活性特別適合于貨車裝卸的應(yīng)用。帶有防滑表面的折疊式踏板,踏板的背面或側(cè)面配有扶手,操作安全便捷。低維護(hù)需求,可以最大限度的減少對(duì)工作流程的中斷。。
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天津?yàn)I海新區(qū)王先生問 豐田 LHM230 手動(dòng)液壓托盤車多少錢
豐田 LHM230 手動(dòng)液壓托盤車是豐田生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為手動(dòng)液壓托盤車。
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湖南湘潭市陳先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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江蘇無(wú)錫市陳先生問 豐田 LPE200 電動(dòng)托盤車多少錢
豐田 LPE200 電動(dòng)托盤車是豐田生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)托盤車。
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河南鄭州市李先生問 杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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廣東江門市尹先生問 龍工 LG10ED 托盤堆垛車(經(jīng)濟(jì)款)多少錢
LG10ED托盤堆垛車(經(jīng)濟(jì)款)長(zhǎng)臂手柄在行駛中更方便,更輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。設(shè)置緊急反向開關(guān),大大提升行駛過(guò)程中的安全性。雙門架采用復(fù)合門架(叉車槽鋼和H型鋼組合),堅(jiān)固安全。系統(tǒng)中加裝安全防爆閥,可以在液壓軟管失效情況下使貨物不會(huì)快速下落,確保操作人員人身安全。采用由2個(gè)蓄電池以及臥式驅(qū)動(dòng)輪構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,操作自如,可靠性高,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)及無(wú)級(jí)調(diào)速等功能。
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安徽蕪湖市邰先生問 杭叉 CBD20-AEC1S(AEZ3S) 2.0噸經(jīng)濟(jì)型搬運(yùn)車多少錢
A系列經(jīng)濟(jì)型托盤車是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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北京龍先生問 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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湖北武漢市李先生問 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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