QY160K汽車起重機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、通過性好、機(jī)動(dòng)靈活,支腿跨距大,起重性能優(yōu)越。緊湊、靈活、重量?jī)?yōu)化。
? 整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、通過性好、機(jī)動(dòng)靈活,支腿跨距大,起重性能優(yōu)越。
? 緊湊、靈活、重量?jī)?yōu)化。全工況優(yōu)化計(jì)算,合理配置,整機(jī)布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,正常輕便靈活,性能優(yōu)越;
? 上車采用獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng),選用VOLVO水冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有低速大功率、大扭矩,機(jī)件磨損小,效率高特點(diǎn);下車采用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),性能先進(jìn),功率強(qiáng)大;
? 新型單缸插銷技術(shù),多級(jí)壓力控制,多個(gè)平衡閥芯,機(jī)械和液壓雙重互鎖機(jī)構(gòu),內(nèi)部芯管技術(shù)結(jié)合量身定做的德國(guó)進(jìn)口控制技術(shù),確保安全可靠,
? 卵形截面吊臂,采用WELDOX1100進(jìn)口鋼板,比U型截面更小,起重能力更強(qiáng)
? 組合式平衡重接護(hù)送,最大程度發(fā)揮結(jié)構(gòu)件性能,提升中長(zhǎng)臂性能約30%左右;
? 可靠高效的多橋轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑小,德國(guó)進(jìn)口驅(qū)動(dòng)橋,越野性能強(qiáng)大;
? 智能化操控系統(tǒng),創(chuàng)新電氣保護(hù)系統(tǒng),新型復(fù)位熔斷片技術(shù),自動(dòng)保護(hù)電路,可多次使用,同時(shí)防水可靠性更穩(wěn)定。