中聯(lián)重科FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車性能特點

FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標準；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車的燃油消耗。設計先進操縱手柄優(yōu)化后臺理布置．有效降低手臂的疲勞度；轎車化的雙手柄組合開關設計，使操作更加簡潔自如；寬敞的上下車踏板和駕駛空間，減少腿部操作疲勞；行駛速度提高，作業(yè)效率更高。

中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車

詢底價

經(jīng)濟環(huán)保

整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標準；

液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車的燃油消耗。

設計先進

操縱手柄優(yōu)化后臺理布置．有效降低手臂的疲勞度；

轎車化的雙手柄組合開關設計，使操作更加簡潔自如；

寬敞的上下車踏板和駕駛空間，減少腿部操作疲勞；

行駛速度提高，作業(yè)效率更高。

安全高效

加寬的門架設計，使視野大幅度改善；

發(fā)動機熄火均采用電熄火控制系統(tǒng)；

起升系統(tǒng)帶有上下緩沖，有效的降低了門架的沖擊和振動；

護頂架由異型鋼焊接而成，采用開放的板條形式．高強度的車頂更加安全；

停車制動增加安全保護措施；

高壓管路均采用鋼管結合高壓膠管，布置更加合理、隱蔽、安全；

選配高配置操作感應系統(tǒng)．當作業(yè)過程中駕駛員離開座椅時．系統(tǒng)會切斷行駛動力．防止事故發(fā)生。