國(guó)機(jī)重工常林ZLM15B裝載機(jī)性能特點(diǎn)

ZLM15B裝載機(jī)動(dòng)力采用濰柴工程機(jī)械專(zhuān)用配套的優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī)，功率強(qiáng)大，性能優(yōu)良，早期故障率低。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了負(fù)荷傳感全液壓控制技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便、靈活。雙變系統(tǒng)分開(kāi)布置、承載均勻；液壓系統(tǒng)在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)首家采用工作和轉(zhuǎn)向帶優(yōu)先閥的共泵系統(tǒng)；制動(dòng)系統(tǒng)為行車(chē)制動(dòng)+停車(chē)制動(dòng)雙保險(xiǎn)制動(dòng)方式，確保制動(dòng)及時(shí)、快捷、安全。

國(guó)機(jī)重工常林 ZLM15B 裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

5000

額定斗容(m3)

0.75

額定載重量(kg)

1500

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

濰柴

噸位

5噸

行走

輪胎式

用途

通用型

驅(qū)動(dòng)方式

燃油

詢(xún)底價(jià)

動(dòng)力采用濰柴工程機(jī)械專(zhuān)用配套的優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī)，功率強(qiáng)大，性能優(yōu)良，早期故障率低。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了負(fù)荷傳感全液壓控制技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便、靈活。雙變系統(tǒng)分開(kāi)布置、承載均勻；

液壓系統(tǒng)在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)首家采用工作和轉(zhuǎn)向帶優(yōu)先閥的共泵系統(tǒng)；

制動(dòng)系統(tǒng)為行車(chē)制動(dòng)+停車(chē)制動(dòng)雙保險(xiǎn)制動(dòng)方式，確保制動(dòng)及時(shí)、快捷、安全。

輪胎采用貴州輪胎股份有限公司優(yōu)質(zhì)名牌&mdash&mdash前進(jìn)牌寬基低壓工程機(jī)械輪胎，質(zhì)量可靠，使用壽命長(zhǎng)，沖氣壓力為6kg/cm2。

全封閉駕駛室，寬敞明亮，視野開(kāi)闊，座椅減震性好，整機(jī)造型優(yōu)美。駕駛室窗玻璃采用可上下平移開(kāi)啟門(mén)形式，便于通風(fēng)。

電氣元件均采用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)配套產(chǎn)品，如開(kāi)關(guān)類(lèi)采用上海汽車(chē)電器廠名優(yōu)產(chǎn)品；

整機(jī)重量比國(guó)內(nèi)同類(lèi)大多數(shù)機(jī)型重500kg。