621H輪式推土機(jī)式鏟運(yùn)機(jī)操作臺(tái)符合人機(jī)工程學(xué)的布局全新H系列操作臺(tái)的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，從而在一個(gè)舒適、高產(chǎn)且安全的環(huán)境中進(jìn)行全面的機(jī)器控制。所有控制裝置、操縱桿、開關(guān)和儀表布局合理，可最大限度地提高生產(chǎn)率和減輕操作員疲勞。視野開闊的視野使四周盡收眼底，施工地點(diǎn)視線清晰，使操作員對(duì)機(jī)器的前部及鏟刃一覽無(wú)余?？照{(diào)裝置已被移至駕駛室下面，改善了操作員的視野。
操作臺(tái)
符合人機(jī)工程學(xué)的布局
全新 H 系列操作臺(tái)的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，從而在一個(gè)舒適、高產(chǎn)且安全的環(huán)境中進(jìn)行全面的機(jī)器控制。 所有控制裝置、操縱桿、開關(guān)和儀表布局合理，可最大限度地提高生產(chǎn)率和減輕操作員疲勞。
視野
開闊的視野使四周盡收眼底，施工地點(diǎn)視線清晰，使操作員對(duì)機(jī)器的前部及鏟刃一覽無(wú)余。 空調(diào)裝置已被移至駕駛室下面，改善了操作員的視野。
操作員舒適性
寬敞的駕駛室
H 系列鏟運(yùn)機(jī)的駕駛室增大 21%，提供更加舒適的工作區(qū)。 寬敞的駕駛室和寬大的車門使得進(jìn)出駕駛室變得更加容易。 增加了玻璃的使用，使操作員對(duì)機(jī)器周圍具有更佳的視野。
轉(zhuǎn)向柱
轉(zhuǎn)向柱和踏板的位置已進(jìn)行了調(diào)整，當(dāng)座椅在機(jī)器工作期間發(fā)生傾斜時(shí)，可以提供更加舒適的操作。 無(wú)論操作員體型大小如何，可伸縮且可傾斜的可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱都能保證舒適的駕駛位置。
標(biāo)準(zhǔn)舒適功能
H 系列駕駛室配備了諸多可改善操作員舒適度的功能。 標(biāo)準(zhǔn)舒適功能包括：衣帽鉤、帶有固定帶的飯盒存儲(chǔ)平臺(tái)、空調(diào)、暖氣和無(wú)線電預(yù)留裝置。
座椅選件
H 系列鏟運(yùn)機(jī)配備 Cat 舒適座椅，可移動(dòng)的距離更長(zhǎng)，使操作員可以靈活調(diào)整坐姿，以獲得最佳的舒適度和生產(chǎn)率。 該座椅可向右旋轉(zhuǎn)多達(dá) 30 度以便在裝載時(shí)使操作員獲得一個(gè)更加舒適的位置，并可向左旋轉(zhuǎn)多達(dá) 30 度以使操作員進(jìn)出駕駛室更加方便。 為了實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的駕駛舒適性，H 系列鏟運(yùn)機(jī)配備了 Cat 高級(jí)駕駛管理（ARM）懸浮座椅，它使用主動(dòng)懸浮來(lái)緩沖振動(dòng)，并且最大程度地減小操作員在行程末端所承受的沖擊負(fù)載。
集成多種技術(shù)
選裝的序列輔助裝置、裝載輔助裝置和 Cat 坡度控制裝置可自動(dòng)完成操作員的眾多重復(fù)性任務(wù)。
T 形手柄機(jī)具控制桿
重新設(shè)計(jì)的控制桿將鏟運(yùn)機(jī)的全部功能置于操作員的掌握之中。 省力的操縱桿和便利的按鈕及指輪控制裝置采用人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行布置，以盡量減少手臂運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力傳動(dòng)系 － 發(fā)動(dòng)機(jī)
ACERT 技術(shù)
Cat? C13 ACERT? 發(fā)動(dòng)機(jī)以 Caterpillar 開發(fā)的系統(tǒng)和零部件為基石，持續(xù)進(jìn)行革新性、漸進(jìn)性改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了突破性的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。 該發(fā)動(dòng)機(jī)可提供美國(guó) EPA Tier 3/歐 IIIA 等效排放配置或美國(guó) EPA Tier 4 Interim/歐 IIIB 認(rèn)證排放配置，以滿足全球承包商的需要。
排放
配備了符合美國(guó) EPA Tier 4 Interim/歐 IIIB 排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器使用 Cat 清潔排放模塊，以便在滿足排放要求的同時(shí)提供客戶所需的性能和效率。 配備了美國(guó) EPA Tier 3/歐 IIIA 等效發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器使用消音器，而不是 Cat 清潔排放模塊。
Cat 清潔排放模塊（CEM）
CEM 是一個(gè)排氣后處理套件，由柴油顆粒濾清器和控制系統(tǒng)組成。 CEM 在發(fā)動(dòng)機(jī)正常操作過(guò)程中使用被動(dòng)和主動(dòng)再生功能減少顆粒排放。
Cat 氮氧化物減排系統(tǒng)（NRS）
Cat 氮氧化物減排系統(tǒng)（NRS）可以捕獲并冷卻少量廢氣，隨后將其輸送到燃燒室以降低燃燒室溫度，從而減少氮氧化物排放。
柴油顆粒濾清器再生
再生是指從柴油顆粒濾清器（DPF）中消除煙灰的過(guò)程。 后處理再生設(shè)備（ARD）用于再生 DPF。 DPF 可以同時(shí)捕獲顆粒和灰分，灰分會(huì)按照指定的維修間隔予以去除。
動(dòng)力傳動(dòng)系 － 變速箱
電子變速箱
Cat 八速前進(jìn)檔與一速后退檔 ECPC（Electronic Clutch Pressure Controlled，電子離合器壓力控制）變速箱具有增強(qiáng)的檔位控制邏輯，提供防振蕩換檔策略，可確保速度連續(xù)性和恒定換檔次數(shù)。
推土機(jī)的 1-2 檔采用變矩器驅(qū)動(dòng)以增加扭矩；3-8 檔采用直接驅(qū)動(dòng)以提高動(dòng)力傳動(dòng)系效率。 鏟運(yùn)機(jī)檔位均采用變矩器驅(qū)動(dòng)，以便在挖方作業(yè)中獲得更大的扭矩
變速箱保持功能可維持變矩器驅(qū)動(dòng)以獲得最大的輪輞牽引力，或保持當(dāng)前檔位以獲得最佳控制
可編程最高檔可手動(dòng)設(shè)定可用的最高檔（3-8 檔），以便與作業(yè)條件或運(yùn)輸速度相匹配
空檔滑行限制器可防止在移動(dòng)時(shí)換入空檔。
變速箱平穩(wěn)換檔
621H 配備有 ECPC STM（ECPC Shift Torque Management，ECPC 換擋變矩器管理系統(tǒng)），具有改進(jìn)的 SCL（Shift Control Logic，檔位控制邏輯）和 PTS（Part Throttle Shifting，部分油門換擋）功能。 這些功能使得換檔更為平穩(wěn)，爬坡時(shí)加速更有效，同時(shí)通過(guò)變速桿來(lái)維持扭矩。 此外，SCL 還提供了針對(duì)所需機(jī)器操作的自動(dòng)換檔選擇，以及增強(qiáng)油門時(shí)最大加速所需的降檔。 PTS 在局部油門操作期間，允許在低速時(shí)換檔，從而提高局部油門燃油經(jīng)濟(jì)性，使機(jī)器操作更安靜，以及在減速操作條件中操作更佳。
制動(dòng)性能
621H 使用液壓驅(qū)動(dòng)式濕盤制動(dòng)器，以提供出色的制動(dòng)性能。 標(biāo)準(zhǔn)的 Cat 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器可以減少制動(dòng)器磨損并改善機(jī)器控制。
結(jié)構(gòu)
緩沖鉸接件
采用電子促動(dòng)并結(jié)合平行四邊形連桿，具有超常的強(qiáng)度，再配合兩個(gè)氮?dú)庑钅芷鳎?）和自由浮動(dòng)活塞（8），可提供平穩(wěn)的駕駛，從而提高操作員的舒適性，增強(qiáng)機(jī)器的耐用性。
受控油流（6）緩沖了回彈振
平整閥（7）通過(guò)節(jié)流孔（5）施加壓力，使裝載油缸（1）中的活塞自動(dòng)居
使用鋼鑄件以消除多處的焊接接縫，并增加強(qiáng)
雙主銷設(shè)計(jì)（2、3）可以承受很大的外力，并且簡(jiǎn)化安裝和拆卸
鎖定開關(guān)
操縱手柄上有一個(gè)操作員可選的鎖定開關(guān)，用于鎖定緩沖鉸接件，以提高在裝載和卸載過(guò)程中對(duì)鏟刃的控制能力。
氮?dú)庑钅芷?/p>
垂直安裝的液壓油缸能把路面沖擊力傳遞給氮?dú)庑钅芷鳌?氮?dú)庑钅芷魑詹⒕彌_路面的沖擊，因此可阻止沖擊負(fù)荷傳遞到鉸接件部件或操作員。
非金屬防護(hù)板和燃油箱
新型燃油箱由可回收的旋轉(zhuǎn)研磨型聚乙烯制成，并且通過(guò)可控的過(guò)濾和清洗端口使燃油保持清潔。 新型燃油箱增加了容量，為操作員提供了 10 個(gè)小時(shí)以上的班次時(shí)間（具體取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載系數(shù)）。 新型推土機(jī)防護(hù)板由相同的高度耐用的旋轉(zhuǎn)研磨型聚乙烯制成。 非金屬防護(hù)板可防止在粘性物料中操作時(shí)發(fā)生物料堆積現(xiàn)象。
鏟運(yùn)斗
重新設(shè)計(jì)的鏟斗
621H 使用新型鏟斗設(shè)計(jì)，鏟斗容量比以前的型號(hào)增加 9%，因此提高了生產(chǎn)率。 低斷面設(shè)計(jì)使得進(jìn)料阻力更小，而蜂窩狀的結(jié)構(gòu)則增強(qiáng)了鏟斗側(cè)面和底板的強(qiáng)度和耐沖擊性。
液壓管路防護(hù)
通過(guò)在鏟斗側(cè)壁鋪設(shè)液壓管路，可避免其在施工現(xiàn)場(chǎng)受到損壞，提高了耐用性。
推料系統(tǒng)
強(qiáng)大的推料系統(tǒng)可在最大程度減少殘余物料的同時(shí)，提供恒定的攤鋪控制。 推料器上的溢流防護(hù)罩有助于保留物料，防止物料溢流到鏟運(yùn)機(jī)的后部。
鏟刃和 Cat 掘地工具（GET）
提供多種掘地工具（G.E.T.）選件，以便針對(duì)不同的物料類型和裝載條件優(yōu)化機(jī)器的性能。 GET 選件包括標(biāo)準(zhǔn)的鋸齒狀耐磨物料（ARM）。 大多數(shù)都是可反轉(zhuǎn)的，以便延長(zhǎng)使用壽命，降低操作成本。
裝載選項(xiàng)
推式裝載
為獲得最高的生產(chǎn)率，621H 應(yīng)由 D8 或 D9 履帶式推土機(jī)進(jìn)行推式裝載。
推拉
對(duì)于需要以較低的單位成本非常快速地移動(dòng)大量物料的應(yīng)用，建議采用推拉配置。 推拉配置將兩臺(tái)機(jī)器的組合功率集中到一個(gè)鏟刃上。 推拉鏟運(yùn)機(jī)成對(duì)工作，后方的鏟運(yùn)機(jī)推動(dòng)前方的鏟運(yùn)機(jī)穿過(guò)切口區(qū)域。 當(dāng)前方的鏟運(yùn)機(jī)裝滿之后，后方的鏟運(yùn)機(jī)放低其鏟斗，并由前方的鏟運(yùn)機(jī)拉動(dòng)以穿過(guò)切口區(qū)域。 結(jié)果將得到一個(gè)自行裝載系統(tǒng)。 推拉配置采用液壓驅(qū)動(dòng)的勾環(huán)和緩沖板（用螺栓固定在推土機(jī)前端）以及一個(gè)固定在鏟運(yùn)機(jī)尾部的吊鉤。 通過(guò)相互配合，推拉鏟運(yùn)機(jī)可以為許多應(yīng)用提供最低的單位成本。 作為一種裝配單發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器，621H 推拉配置非常適合具有良好的運(yùn)輸?shù)缆非移露炔淮笥?+5% 的輕松裝載應(yīng)用場(chǎng)合。
集成多種技術(shù)
序列輔助裝置
序列輔助裝置使用集成軟件和位置感應(yīng)油缸來(lái)自動(dòng)執(zhí)行操作員在裝載、運(yùn)輸和卸載時(shí)執(zhí)行的許多任務(wù)。 操作員只需為鏟斗和斗門高度設(shè)定偏好值，然后按下一個(gè)按鈕使機(jī)器做好裝載、運(yùn)輸、卸載和返回挖掘準(zhǔn)備狀態(tài)。 系統(tǒng)將自動(dòng)設(shè)定緩沖鉸接件、鏟斗高度、斗門和推料器。 序列輔助裝置附帶了便利的負(fù)載計(jì)數(shù)器，以便跟蹤移動(dòng)的物料。 通過(guò)序列輔助裝置，可以用四次按動(dòng)一個(gè)按鈕來(lái)取代多達(dá) 14 條獨(dú)立的機(jī)具和機(jī)器命令，從而使操作員有更多時(shí)間來(lái)為裝載周期做準(zhǔn)備以及觀察施工現(xiàn)場(chǎng)。
裝載輔助裝置
負(fù)載輔助裝置以序列輔助裝置為基礎(chǔ)，它通過(guò)按下按鈕來(lái)裝載鏟斗。 當(dāng)機(jī)器進(jìn)入切口區(qū)域時(shí)，操作員可以激活裝載輔助裝置，以便系統(tǒng)接管對(duì)鏟刃高度的控制，根據(jù)集成的傳感器和 GPS 技術(shù)來(lái)限制輪胎旋轉(zhuǎn)，從而確保鏟斗始終滿載。 操作員僅負(fù)責(zé)控制油門、轉(zhuǎn)向以及操作斗門。 裝載輔助裝置可以使缺乏經(jīng)驗(yàn)的操作員快速提高生產(chǎn)率。
Cat 坡度控制
Cat 坡度控制裝置是一個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)，它使用最好的土方機(jī)械（通?？商峁┳畹偷膯挝怀杀荆﹣?lái)移動(dòng)最大數(shù)量的物料，幫助您控制成本。 由于使用衛(wèi)星定位技術(shù)，該自動(dòng)化系統(tǒng)可通過(guò)限制鏟運(yùn)機(jī)的挖掘深度來(lái)對(duì)切口加以保護(hù)。 這一選裝系統(tǒng)可在出廠時(shí)提供，并且完全集成到機(jī)器中，可與序列輔助裝置和裝載輔助裝置無(wú)縫協(xié)作。 Cat 坡度控制裝置的其他好處包括將現(xiàn)場(chǎng)平面圖放在操作員前面以提高效率和消除返工現(xiàn)象，以及使用鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)繪圖。
WAVS（工作區(qū)域視像系統(tǒng)）
機(jī)器上的攝像頭可以提供鏟刃、機(jī)器右側(cè)和后部的畫面。 該系統(tǒng)不僅提高了安全性，而且提供了在裝載期間查看鏟刃以及在與另一臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)一起執(zhí)行推式裝載或推拉工作時(shí)觀察機(jī)器后部的新方式。
全面的客戶支持
選擇
購(gòu)買之前，務(wù)必對(duì)機(jī)器詳加比較。 Cat? 代理商可為您提供幫助。
購(gòu)買
考慮再出售價(jià)值，比較生產(chǎn)效率和日常運(yùn)營(yíng)成本及油耗。
操作
有關(guān)可提高生產(chǎn)率和利潤(rùn)的最佳操作技術(shù)，請(qǐng)向 Cat 代理商索取最新的培訓(xùn)資料，并咨詢經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的工作人員。
維護(hù)
通過(guò)維修選擇方案可以預(yù)先計(jì)劃好維修費(fèi)用。 S·O·SSM 和技術(shù)分析等診斷計(jì)劃可幫助您避免出現(xiàn)計(jì)劃外維修。
更換
是維修還是翻修？ Cat 代理商可以幫助您評(píng)估所涉及的費(fèi)用，幫您作出正確選擇。
產(chǎn)品支持
通過(guò)卓越的全球零件服務(wù)、訓(xùn)練有素的技術(shù)人員和《客戶服務(wù)協(xié)議》，當(dāng)?shù)?Cat 代理商可全程為您提供服務(wù)。
安全
電動(dòng)上下扶梯
新型電動(dòng)上下扶梯選裝件大大方便了操作員進(jìn)入駕駛室。 該系統(tǒng)是一架穩(wěn)固的斜梯，折疊在駕駛室下面。 可以使用接近地面的檢修門后面的小鍵盤來(lái)激活該系統(tǒng)。 另外，駕駛室中的小鍵盤上還提供了控制裝置。 該扶梯提供了牢固且傾斜的支撐，可以更方便地進(jìn)出駕駛室。 為了增加安全性，使用 LED 燈為階梯提供照明。 駕駛室下方的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于操作階梯。 不用時(shí)，扶梯將縮回到駕駛室下方。 如果機(jī)器在扶梯放下時(shí)移動(dòng)，則會(huì)發(fā)出清晰的報(bào)警聲。 如果機(jī)器失去電力，操作員可以使用駕駛室內(nèi)的手柄或扶梯最高一級(jí)階梯旁邊的手柄手動(dòng)升高或放低階梯。
出入
提供了扶手以便操作員安全地進(jìn)出駕駛室以及執(zhí)行日常維護(hù)。
WAVS（工作區(qū)域視像系統(tǒng)）
機(jī)器上的攝像頭可以提供鏟刃、機(jī)器右側(cè)和后部的畫面。 該系統(tǒng)不僅提高了安全性，而且提供了在裝載期間查看鏟刃以及在與另一臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)一起執(zhí)行推式裝載或推拉工作時(shí)觀察機(jī)器后部的新方式。
新聞投稿：news@lmjx.net
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