斗山DL506裝載機(jī)性能特點(diǎn)

DL506裝載機(jī)高效節(jié)能-高加速性能:采用濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)WD10G220E23，油泵經(jīng)過專業(yè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架特殊調(diào)教，使發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。-ZF全自動(dòng)變矩器變速箱:裝配了級(jí)緩沖閥，提高了換擋舒適性，而且在起步時(shí)可以直接掛三檔，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美。使?fàn)恳Ω哂谛袠I(yè)平均水平，鏟裝作業(yè)更輕松，效率更出眾。

斗山 DL506 裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

16800

額定斗容(m3)

2.7

額定載重量(kg)

5000

噸位

5噸

行走

輪胎式

用途

通用型

驅(qū)動(dòng)方式

燃油

詢底價(jià)

高效節(jié)能

- 高加速性能 : 采用濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)WD10G220E23，油泵經(jīng)過專業(yè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架特殊調(diào)教，使發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。

- ZF全自動(dòng)變矩器變速箱 : 裝配了二級(jí)緩沖閥，提高了換擋舒適性，而且在起步時(shí)可以直接掛三檔，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美。使?fàn)恳Ω哂谛袠I(yè)平均水平，鏟裝作業(yè)更輕松，效率更出眾。

- 先進(jìn)的雙泵合流技術(shù) : 液壓系統(tǒng)采用工況細(xì)分進(jìn)行合理匹配，充分利用動(dòng)力能源，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)油壓負(fù)荷最小化，液壓泵小型化，馬力損失最小化。三項(xiàng)和時(shí)間10.3s。

- 采用先導(dǎo)操作 : 單桿操作手柄、雙桿操作手柄可根據(jù)您的喜好來選擇。

- 動(dòng)臂舉升限位及鏟刀自動(dòng)放平功能 : 大大減輕您的工作強(qiáng)度，提高工作效率。

- 高穩(wěn)定性 : 左右輪間距行業(yè)最寬(2,174mm)，且整機(jī)重心后移(后車軸重量承擔(dān)比例達(dá)54%)，作業(yè)穩(wěn)定性大幅提高。

- 轉(zhuǎn)向角行業(yè)最大(40°)，轉(zhuǎn)彎半徑縮小至6,710mm。整機(jī)動(dòng)作更靈活。

- 卸料角行業(yè)最大(48°)，卸載時(shí)間更短, 更干凈。

- 專利性的散熱系統(tǒng) : 采用斗山專利設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)(國(guó)家專利)，重新設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)的布局及材質(zhì)，大大降低工作時(shí)的液壓油溫及水溫能夠保證設(shè)備在大氣溫度45°的環(huán)境中繼續(xù)工作24小時(shí)高可靠性

- 高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件 : 采用美國(guó)航天飛機(jī)設(shè)計(jì)使用的有限元分析軟件進(jìn)行應(yīng)力計(jì)算，確保結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度。

- 前部作業(yè)裝置 : 鉸接銷直徑比同行業(yè)同類產(chǎn)品加大5-10mm，銷軸套采用高耐磨材料，增強(qiáng)工作裝置的耐久性，二手機(jī)殘值更高。

- 鏟斗 : 采用耐磨材料，同時(shí)增加了厚度。

- 所有液壓油缸密封圈及重要高壓液軟管采用進(jìn)口的派克品牌，有效提高了液壓系統(tǒng)的效率。

- 增加發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置 : 有效解決冬季因低溫引起的啟動(dòng)困難問題。同時(shí)變更馬達(dá)啟動(dòng)方式，增大蓄電池的CCA容量。

- 韓國(guó)進(jìn)口油漆 : 防銹、防褪色效果更出眾。

高安全舒適性

- 駕駛室 : 采用韓國(guó)技術(shù)，一次性沖壓成型，配備高性能減震材料、防塵、降噪效果行業(yè)領(lǐng)先。

- 配備高級(jí)音響娛樂設(shè)備 : 創(chuàng)造愉悅性的駕駛環(huán)境，提高工作效率。