斗山DL507裝載機性能特點

DL507裝載機-采用Doosan低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，空空中冷渦輪增壓，壓縮比更高，動力更強勁，油耗更低，輕松勝任重載惡劣工況。-采用領先的ZF全自動變速箱，與發(fā)動機完美匹配的設計，使整機牽引力高于行業(yè)水平14%，鏟裝作業(yè)更輕松。-先進的Doosan驅(qū)動橋，改善差速錐齒輪的加工工藝，使齒輪抗彎曲強度提高36%，驅(qū)動橋質(zhì)量更可靠、壽命更長。

斗山 DL507 裝載機

整機工作質(zhì)量(kg)

17300

額定斗容(m3)

2.7

額定載重量(kg)

5000

噸位

5噸

行走

輪胎式

用途

通用型

驅(qū)動方式

燃油

詢底價

- 采用Doosan低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，空空中冷渦輪增壓，壓縮比更高，動力更強勁，油耗更低，輕松勝任重載惡劣工況。

- 采用領先的ZF全自動變速箱，與發(fā)動機完美匹配的設計，使整機牽引力高于行業(yè)水平14%，鏟裝作業(yè)更輕松。

- 先進的Doosan驅(qū)動橋，改善差速錐齒輪的加工工藝，使齒輪抗彎曲強度提高34.6%，驅(qū)動橋質(zhì)量更可靠、壽命更長。

- 整機尺寸加長、加寬，穩(wěn)定性更強，更適宜重載工況。

- 液壓系統(tǒng)采用雙泵合流技術(shù)，并進行工況細分，進行合理優(yōu)化設計，充分利用動力能源，使發(fā)動機油壓負荷最小化，液壓泵小型化，動力損失最小化。