中聯(lián)重科ZLJ5130THBE-9014M車載泵性能特點(diǎn)

ZLJ5130THBE-9014M車載泵車載式混凝土泵車滿足混凝土施工機(jī)動(dòng)性要求機(jī)動(dòng)靈活技術(shù)先進(jìn)性能穩(wěn)定配置高端使用成本低作為中國最早從事混凝土施工設(shè)備研發(fā)、制造的企業(yè)之一，中聯(lián)重科為了滿足日益增長的混凝土施工機(jī)動(dòng)性的需求，推出了系列高品質(zhì)車載式混凝土泵車，并以優(yōu)異的性能、良好的可靠性、出眾的機(jī)動(dòng)性和優(yōu)美的外觀，正成為越來越多混凝土設(shè)備用戶的第一選擇。

中聯(lián)重科 ZLJ5130THBE-9014M 車載泵

產(chǎn)量（方/小時(shí)）

90方/小時(shí)

壓力（Mpa）

14Mpa

詢底價(jià)

車載式混凝土泵車

滿足混凝土施工機(jī)動(dòng)性要求

機(jī)動(dòng)靈活 技術(shù)先進(jìn) 性能穩(wěn)定 配置高端 使用成本低

作為中國最早從事混凝土施工設(shè)備研發(fā)、制造的企業(yè)之一，中聯(lián)重科為了滿足日益增長的混凝土施工機(jī)動(dòng)性的需求，推出了系列高品質(zhì)車載式混凝土泵車，并以優(yōu)異的性能、良好的可靠性、出眾的機(jī)動(dòng)性和優(yōu)美的外觀，正成為越來越多混凝土設(shè)備用戶的第一選擇。

高配置 高品質(zhì)

動(dòng)力系統(tǒng)

柴油機(jī)選用道依茨（DEUTZ）等世界知名品牌，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保；

電機(jī)選用國內(nèi)名牌，穩(wěn)定可靠。

液壓系統(tǒng)

泵、閥等關(guān)鍵液壓元件選用國際知名品牌，確保液壓系統(tǒng)的高穩(wěn)定性。

電氣系統(tǒng)

采用先進(jìn)的總線控制技術(shù)，高品質(zhì)工業(yè)控制器、顯示屏和遙控器，控制精度更高、穩(wěn)定性更好、可靠性更高。

國內(nèi)知名底盤

中聯(lián)重科車載式混凝土泵車有新一代東風(fēng)天錦（DFL1140B3）和一汽解放（CA1167PK2L2BE4A80）兩種國四排放的專業(yè)底盤可供選擇。

東風(fēng)天錦底盤搭載地東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛室平頭帶臥，內(nèi)飾豪華，配空調(diào)，有非常舒適的駕控感受；一汽解放底盤搭載地一汽道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)異、經(jīng)濟(jì)耐用，駕駛室配置全景曲面玻璃風(fēng)窗，多功能座椅，內(nèi)飾豪華，帶空調(diào)，人性化設(shè)計(jì)同樣讓駕控非常舒適。

以上兩種優(yōu)異的底盤配合新外觀上裝，整體顯得格外協(xié)調(diào)、靚麗和大方，具有更出眾的機(jī)動(dòng)性和靈活性。

高效、安全、可靠、經(jīng)濟(jì)

分配緩沖技術(shù)

獨(dú)有的柔性換向及換向吸震系統(tǒng)，既確保了大的擺動(dòng)力矩，又極大低降低擺動(dòng)沖擊，提高了擺動(dòng)缸和S管的使用壽命，使整車工作更加穩(wěn)定。

砼活塞自動(dòng)退回更換技術(shù)

更換活塞省時(shí)省力，極大地方便用戶；

機(jī)械液壓雙重限位，安全可靠。

專利技術(shù)雙唇密封新型攪拌機(jī)構(gòu)

故障率低：采用中聯(lián)專利技術(shù)雙唇密封新型攪拌結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，可靠耐用；

壽命更長：密封軸外加合金耐磨套，耐磨性大幅提高，使用壽命大幅延長；

高壓潤滑技術(shù)

采用同步增壓潤滑泵，有效減少堵管；分配液壓系統(tǒng)同步驅(qū)動(dòng)，活塞每個(gè)運(yùn)動(dòng)可獲取一滴潤滑脂；采用粘度較高的鋰基脂潤滑，可提高攪拌密封效果；

高效的潤滑技術(shù)，確保了混凝土缸活塞和各需要潤滑部位的必要潤滑，大大延長了混凝土活塞及其它密封件的使用壽命。

料況自適應(yīng)泵送技術(shù)

專業(yè)開發(fā)，差料泵送輕而易舉

專門針對(duì)離析、粘度大等工作性較差的混凝土全面提升泵送控制系統(tǒng)，工況自適應(yīng)泵送模式切換，堵管幾率降低50%以上。

自適應(yīng)變功率技術(shù)（APD）

最佳匹配，油耗行業(yè)最低

根據(jù)泵送工況，自動(dòng)匹配動(dòng)力模式，發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)，同比其它廠家節(jié)油15%。

行業(yè)首創(chuàng)的車載泵數(shù)字電控系統(tǒng)

整車實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理

根據(jù)泵送時(shí)的負(fù)載變化，智能調(diào)整泵送行程，大幅提高了泵送吸料性及泵送效率；泵送換向排量自動(dòng)調(diào)整，減少泵送沖擊，降低整車抖動(dòng)幅度，延長結(jié)構(gòu)件壽命；

泵送方量統(tǒng)計(jì)精度達(dá)到92%以上。

全面應(yīng)用信息化技術(shù)

實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)；

運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)時(shí)位置及歷史軌跡回放。

高效故障診斷技術(shù)

基于本地控制系統(tǒng)及遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)的故障診斷及黑匣子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的全過程實(shí)時(shí)故障診斷及故障現(xiàn)象還原。

柴油機(jī)智能啟動(dòng)控制

一鍵啟動(dòng)，啟動(dòng)馬達(dá)故障率降低95%，有效延長柴油機(jī)使用壽命。

運(yùn)行維護(hù) 經(jīng)濟(jì)、便捷

高品質(zhì)易損件

眼鏡板、切割環(huán)：加寬耐磨合金及不等厚耐磨堆焊，耐沖擊、耐磨雙重保證，壽命分別在5萬方及2萬方以上；

S管：低阻力、整體式流到設(shè)計(jì)，不等厚耐磨堆焊，極大地提高減磨、耐磨能力及性價(jià)比，壽命達(dá)到8萬方以上；

混凝土缸：缸壁為由基體層、支撐層及耐磨層組成的漸變結(jié)構(gòu)，有效防止耐磨層被壓潰，極大提高混凝土缸耐磨、耐壓能力，壽命達(dá)到10萬方以上；

活塞：高強(qiáng)度、高耐磨、高回彈氨酯材料的應(yīng)用及唇口、導(dǎo)向環(huán)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，造就了泵送方量超過1.5萬方的高品質(zhì)活塞。