785C礦用卡車動力傳動系-發(fā)動機發(fā)動機Cat?3512BEUI雙渦輪增壓和后冷式柴油發(fā)動機，可在世界上最嚴苛的采礦應用中，提供強大的動力和可靠性。設(shè)計3512B采用12缸四沖程設(shè)計，使用長距離有效功率沖程，燃油燃燒更徹底，效率更高。符合EPA標準如適用，3512B發(fā)動機符合美國環(huán)境保護局的排放要求。海拔高度補償。
動力傳動系 - 發(fā)動機
發(fā)動機
Cat? 3512B EUI 雙渦輪增壓和后冷式柴油發(fā)動機，可在世界上最嚴苛的采礦應用中，提供強大的動力和可靠性。
設(shè)計
3512B 采用 12 缸四沖程設(shè)計，使用長距離有效功率沖程，燃油燃燒更徹底，效率更高。
符合 EPA 標準
如適用，3512B 發(fā)動機符合美國 環(huán)境保護局的排放要求。
海拔高度補償
在海拔高度 3048 m（10000'）以下可達到最高的工作效率。
扭矩儲備高
在加速、陡坡和粗糙的地面條件下，23% 的轉(zhuǎn)矩凈儲備率可提供無可匹敵的牽引力。 扭矩儲備與變速箱換檔點高效配合，可大幅提高效率，縮短循環(huán)時間。
延長使用壽命
大排量、低轉(zhuǎn)速額定值和穩(wěn)定的額定功率，意味著更多的路面運輸時間和更短的維修時間。
獨立回路后冷器
可使后冷器回路的工作溫度比水套水溫度低，從而使進氣密度更大，燃燒更充分。
發(fā)動機的保護
在冷起動、空氣濾清器阻塞、排氣溫度高、發(fā)動機超速的情況下，計算機化的電子系統(tǒng)可以保護發(fā)動機（ARC）。
電子控制模塊（ECM（Electronic Control Module，電子控制模塊））
采用先進的發(fā)動機管理軟件，用自行診斷的電子傳感器監(jiān)控、控制和保護發(fā)動機。 計算機化的系統(tǒng)可隨時感應工作條件和所需動力，并調(diào)整發(fā)動機，以使其達到最佳性能和最高效率。
動力傳動系 - 變速箱
機械動力傳動系
Cat 機械動力傳動系和動力換檔變速箱可在陡峭坡道上、不平的地面條件下和滾動阻力較高的運輸?shù)缆飞汐@得無可比擬的操作效率和控制。
1）變速箱
Cat 六速行星動力換檔變速箱與直噴式 3512B 柴油發(fā)動機充分配合，可在較大的工作速度范圍內(nèi)提供穩(wěn)定動力。
穩(wěn)健的設(shè)計
為配合 3512B 發(fā)動機更強勁的馬力，久經(jīng)考驗的行星動力換檔變速箱制造非常堅固，可在大修期之間擁有很長的使用壽命。
變速箱底盤控制裝置（TCC）
TCC 利用電子轉(zhuǎn)換發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，在預設(shè)點上進行換檔，從而達到最佳性能、效率和離合器使用壽命。
2）鎖止變矩器
它將變矩器驅(qū)動的最大輪輞牽引力和平順換檔與直接驅(qū)動的效率和性能融合為一。 在車速約 8 km/h（5 mph）時接合，向車輪提供更強大的動力。
3）終傳動
Cat 終傳動與行星動力換檔變速箱組成一個系統(tǒng)進行工作，可向地面?zhèn)鬟f最大動力。 為承受高扭矩和沖擊負載，兩級減速終傳動可提供數(shù)倍扭矩，進一步降低動力傳動系應力。
車輪和輪輞
鑄制后輪和 Cat 中間安裝的輪輞，采用柱頭螺栓和螺帽固定，維護工作量少，經(jīng)久耐用。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
液壓轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的設(shè)計使轉(zhuǎn)向異常平穩(wěn)，可精確地進行控制。 獨立回路可避免交叉污染，延長使用壽命。
發(fā)動機/動力傳動系集成
Cat 數(shù)據(jù)鏈路
通過電子技術(shù)整合了機器計算機系統(tǒng)，從而優(yōu)化動力傳動系的總體性能、提高可靠性、延長部件使用壽命和降低運營成本。
電子技師（Cat ET）
使用 Cat 電子技師維修工具，通過 Cat 數(shù)據(jù)鏈路，維修技師可輕松讀取儲存的診斷數(shù)據(jù)，簡化故障的診斷并提高機器的可用性。
綜合制動控制（IBC）
IBC 將自動減速器控制和牽引力控制集成到一個系統(tǒng)，使性能和效率最佳。
車斗舉升后退空檔器
當變速箱掛到后退檔時，提升操縱桿，變速箱就自動換檔至空檔位置。
輔助轉(zhuǎn)向
輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用壓力儲能器，在發(fā)動機出現(xiàn)故障時，可進行高達 3 次 90 度轉(zhuǎn)向。
結(jié)構(gòu)
箱形截面設(shè)計
785C 的機架采用箱型截面設(shè)計，在高應力部位，結(jié)合采用兩塊鍛件和 21 塊鑄件，用深層穿透和連續(xù)圍包式焊接，無需增添重量，就足以抗衡扭曲負載可能造成的損壞。
維修保養(yǎng)方便性
敞開的機架箱型截面設(shè)計，便于檢修動力傳動部件，減少總的拆卸和安裝時間，總的修理費用降低。 銷接提升車斗十分便于檢修變速箱。
鋼結(jié)構(gòu)
整個機架都采用低碳鋼制成，柔韌、耐用，即使在寒冷天氣中仍能抵抗沖擊負荷，并且便于現(xiàn)場修理。
整體式四柱 ROPS 駕駛室
整體式防滾翻保護結(jié)構(gòu)設(shè)計為卡車機架的伸出部分，采用彈性方式安裝到主機架上，可減輕振動和噪音。 ROPS/FOPS 結(jié)構(gòu)為操作員提供了“五面保護”。
懸掛系統(tǒng)
設(shè)計用于分散運輸路面和裝載產(chǎn)生的沖擊，延長機架使用壽命，使駕駛更舒適。
油缸
4 個獨立運作的機油氣動、可回彈懸式氣缸，設(shè)計用于在最惡劣的工作條件下吸收沖擊力。
耐久設(shè)計
牢固的油缸采用大孔徑、低壓氮/機油設(shè)計，維護工作量少，使用壽命長。
? 前部
有預設(shè)主銷傾角和前輪外傾的前油缸裝在機架上，起到轉(zhuǎn)向立軸的作用，可做急轉(zhuǎn)向，調(diào)動性能好，維護工作量少。
? 后部
后油缸可讓輪軸擺動，用于吸收不平和粗糙運輸公路上產(chǎn)生的彎曲和扭曲應力，使應力不傳到主機架上。
操作臺
操作員具有開闊的視野
通過使用全集成對象檢測系統(tǒng)、雷達和攝像頭，操作員可以接收檢測對象的聲音指示和視覺指示。
符合人體工程學的布局
785C 操作臺的設(shè)計符合人體工程學原理，使操作員可在一個舒適、高產(chǎn)的安全環(huán)境中操作所有機器控制裝置。 所有控制裝置、手柄開關(guān)及儀表布局均很合理，可最大限度地提高生產(chǎn)率，減輕操作員疲勞。
安靜的駕駛室
整體式 ROPS/FOPS 抑噪駕駛室采用彈性安裝的方式固定在主機架上，將操作員與聲源和震源隔開，從而使行車寧靜、安全和舒適。
視野
開闊的視野使四周盡收眼底，路面視線清晰，使操作員能充滿信心地操控，提高生產(chǎn)率。 1）三點固定式操作員空氣懸浮座椅2）提升操縱桿3）輔助制動踏板4）監(jiān)控系統(tǒng)5）轉(zhuǎn)向柱6）變速箱控制臺7）停車制動器復位閥8）存儲室9）教練座椅10）操作員車窗11）操作員控制裝置12）暖氣/空調(diào)
無線電預留裝置
操作員駕駛臺配有電源插座、揚聲器、天線和電氣連接，可方便安裝無線電裝置。 有關(guān)可用 Cat 無線電選件（包括衛(wèi)星廣播選件）完整系列的詳細信息，請咨詢 Cat 代理商。
Cat? 制動系統(tǒng)
集成式制動系統(tǒng)
Cat 油冷式制動系統(tǒng)性能可靠，在非常嚴峻的運輸公路上，能控制自如。 該集成系統(tǒng)將行車制動、輔助制動、停車制動與減速功能集成于一個強大的系統(tǒng)內(nèi)，制動效率
達到最佳。
油冷式多盤制動器
Cat 四輪強制油冷式多盤行車制動器采用水/油熱交換器不斷進行冷卻，可獲得優(yōu)異的無衰減制動與減速性能。
長效盤式制動器
Cat 油冷盤式制動器設(shè)計含大型盤片，性能可靠，無需調(diào)整。 制動器為全封閉和密封式，以避免污染和減少保養(yǎng)工作。 此外，本機器選裝的長效摩擦材料的磨損壽命是標準制動器的兩倍，且對上釉有兩倍的抵抗力，制動力更一致，噪音也更小。
活塞
Caterpillar 的兩件式活塞設(shè)計把行車制動、輔助制動、停車制動和減速功能集成到一個系統(tǒng)里。 主活塞用液壓啟動行車制動功能和減速功能。 輔助活塞由彈簧推動，依靠液壓壓力保持在脫離位置。 液壓系統(tǒng)的壓力一旦降到指定的壓力以下，由彈簧推動的輔助活塞就自動應用制動器。
停車制動器
由彈簧推動、液壓釋放的油冷式停車制動器施加在全部 4 個車輪上，在高達 15% 的各種坡道上具有出色的停車制動能力。
液壓自動減速器控制（HARC）
液壓啟動的自動減速器控制系統(tǒng)通過電子技術(shù)控制坡道減速，以保持最佳的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和機油冷卻功能。 還可用手動減速器或制動踏板來輔助制動。 操作員施加制動器或加速器控制裝置即可禁用 HARC。
卡車車斗系統(tǒng)
Cat 卡車車斗
使卡車車斗與實際應用相匹配是 785C 達到最佳運營價值的關(guān)鍵所在。 Caterpillar 擁有各種適合不同應用的車斗選件，有效負載范圍為 131 到 144 公噸（144 到 158 短噸）。 Caterpillar 專有的 10/10/20 有效負載指南有助于在優(yōu)異的有效負載與安全操作之間實現(xiàn)平衡。
車斗選擇方案
卡特彼勒卡車車斗的設(shè)計具有強度高、容量大、經(jīng)久耐用的特點。 配備的耐磨表面甚至可在不減少載荷容量的情況下，承受長途運輸中異常激烈的沖擊和磨損。
五根側(cè)板加強梁焊在側(cè)壁和底板連接處，可提高車斗的硬度和強度。
車斗底板上的寬加強肋可提高耐用性和抗沖擊能力。
全長縱向加強肋提高了底板的總體強度和硬度。
箱型結(jié)構(gòu)梁提高了底板、側(cè)板、頂部護欄、角邊和駕駛棚部位的耐用程度。
1）Cat“X”型車斗
X 型車斗是重負荷車斗，配有各種選裝襯套以滿足采礦現(xiàn)場的具體要求。 同雙斜面類似，X 型車斗也可在各類苛刻的應用條件中提供良好的耐用性。
2）采礦專用車斗（MSD II）
適合具有良好的操作與維護做法的成熟礦場。重量更輕的 MSD II（采礦專用設(shè)計）車斗有多種規(guī)格可選。 這是一款針對具體客戶/現(xiàn)場而設(shè)計的車斗，可最大程度地提高運輸性能。 MSD II 在設(shè)計上旨在盡量提高有效負載、提供良好的耐用性，并能與各種選裝襯套配合使用，滿足具體的采礦要求。
3）無門運煤車斗
大容量專用車斗規(guī)格眾多，適用于運煤應用，對環(huán)境的影響最小。 以升降式車斗底板取代后擋板，提供滿足目標有效負載所需的容量。
4）雙斜面車斗
作為原始標準車斗，雙斜面車斗具有優(yōu)異的負載能力，能夠保持較低的重心和最佳的負載分布，可降低沖擊負載，并且提供帶襯套和不帶襯套兩種配置。 雙斜面車斗適用于苛刻的應用環(huán)境，包括荒野現(xiàn)場和承包商礦場。
定制車斗方案
可提供車尾加長板、側(cè)板、防滑條、石料箱和巖石推料機等各種選件，來實現(xiàn)額定有效負載，減少灑落并提高運輸效率。
監(jiān)控系統(tǒng)
VIMS? 監(jiān)控系統(tǒng)
Caterpillar 設(shè)計的智能機器監(jiān)控系統(tǒng)能實時提供重要的機器狀況和有效負載數(shù)據(jù)，保證 785C 性能始終處于高生產(chǎn)率水平。
生產(chǎn)管理
生產(chǎn)管理可提高卡車/裝載工具的效率、提升車隊的生產(chǎn)能力，有助于延長卡車機架、輪胎、輪輞和動力傳動系部件的使用壽命，同時降低運營和維護成本。
有效負載管理
最大有效負載速度管理器功能可協(xié)助管理 Caterpillar 10/10/20 過載策略。 根據(jù)目標有效負載重量和過載設(shè)置，當卡車換到二檔后如果過載，VIMS 系統(tǒng)將記錄該事件并警告操作員。 卡車將被限制在二檔 1750 rpm，且自動減速器的速度設(shè)置將降至 1750 rpm，直到卸掉負載。
道路分析控制（RAC）
可選系統(tǒng)通過測量車架的左右和上下顛簸來監(jiān)控運輸路況，以提高在運輸?shù)缆飞系木S護、周期時間、輪胎壽命和燃油效率。
VIMS-PC
外部報告軟件程序 VIMS-PC 允許維修人員將完整的機器運行狀況記錄和作業(yè)效率數(shù)據(jù)下載到筆記本電腦中，以進行診斷和分析。 這種使用方便的軟件可讓維修技師和采礦管理系統(tǒng)生成運行狀況和有效負載報告，以便更加有效地管理機器。
VIMS Supervisor
這種可選軟件可使礦場管理系統(tǒng)輕松地管理和解讀 VIMS 數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)最優(yōu)車隊管理和生產(chǎn)力。
機器管理
維修技師或礦場工作人員可下載數(shù)據(jù)并生成報告。 數(shù)據(jù)可用于提高定期維護計劃的效果、最大程度地延長部件使用壽命、提高機器可用性并降低運營成本。
儀表組
儀表組的位置便于查看，可以持續(xù)顯示關(guān)鍵的機器功能信息。
安全性
產(chǎn)品安全性
Caterpillar 將一如既往地主動開發(fā)能達到或超過安全標準的采礦機器。 安全性是所有機器和系統(tǒng)設(shè)計中不可或缺的部分。
集成對象檢測系統(tǒng)
對象檢測系統(tǒng)作為標準設(shè)備，在出廠時安裝在 785C 礦用卡車上。 全集成“對象檢測”系統(tǒng)、雷達和攝像頭可以提供檢測對象的聲音指示和視覺指示。 此系統(tǒng)結(jié)合機器周圍部署的中短程雷達以及每一側(cè)的攝像頭，使操作員可以確定檢測對象的情況。 攝像頭對雷達報警起補充作用，可在一個直觀的界面中通過觸控屏幕菜單進行選擇。
機器安全功能
Caterpillar 將安全融入到機器的方方面面。 所有機器均滿足 SAE 和 ISO 標準，并都將防滾翻保護結(jié)構(gòu)集成到了駕駛室的設(shè)計當中。 發(fā)動機停機開關(guān)和電子系統(tǒng)切斷裝置位于接近地面的位置，十分方便。
過載政策
遵循 Caterpillar 的 10/10/20 過載政策，可確保轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)足以運行。
標準安全特性
防滑表面、三點固定的可伸縮座椅/安全帶、廣角鏡、車斗提升指示燈、車斗固定纜線、護欄、卸載時使用的倒車空檔器、內(nèi)部噪聲等級低、輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
SAFETY.CAT.COM?
在采礦機器操作中，安全性是維持最高的生產(chǎn)率不可或缺的部分。 卡特彼勒的 10/10/20 過載政策確保了轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)具備足夠的執(zhí)行能力，即便在過載 20% 的情況下也不例外。
可持續(xù)性
可持續(xù)性功能
785C 礦用卡車提供加油系統(tǒng)、長效濾清器及更長維護周期，這有助于降低影響環(huán)境的廢物排放量。
加油系統(tǒng)
可選裝的機油更新系統(tǒng)將發(fā)動機機油的更換間隔時間從 500 小時延長到了 4000 小時甚至更久，提高了機器的利用率、降低了成本。
配備先進技術(shù)的發(fā)動機
配備先進技術(shù)的發(fā)動機可減少對環(huán)境的排放量，同時保持燃油效率。
高級表面技術(shù)（AST）
高級表面技術(shù)（AST）用于更換某些鋼零件上的鉻涂料，包括懸掛和提升油缸桿。 此技術(shù)可提高耐磨性，減少維修時間。 消除鉻以減少對環(huán)境的影響。
燃油效率
下坡行駛時，發(fā)動機能利用壓縮制動進一步減速。 減速時，發(fā)動機 ECM 不向油缸噴油，可進一步提高燃油經(jīng)濟性。
維修保養(yǎng)方便性
維修簡單
方便對日常維修點進行檢修簡化了維修，并減少了常規(guī)維護流程所需時間。 增強的維修保養(yǎng)方便性以及長達 500 小時的保養(yǎng)周期可提高機器的可用性和生產(chǎn)率。
維護平臺
提供對發(fā)動機、空氣濾清器、轉(zhuǎn)向液壓油箱和蓄電池箱的檢修。
機架內(nèi)檢修
允許方便檢修主要部件，便于維修和拆卸。
地面檢修
便于維修箱體、濾清器、排放口和發(fā)動機停車裝置。 位于地面的 VIMS 數(shù)據(jù)端口方便下載信息。
自動潤滑
自動潤滑系統(tǒng)會定期對關(guān)鍵部件進行自動潤滑，從而縮短了維護時間。
快速注油服務中心
選裝式快速注油服務中心可以快速更換燃油和機油。
定期油樣分析
S·O·SSM 采樣閥可縮短采樣和可靠性分析的時間。
壓力測試點
斷流閥在整個液壓系統(tǒng)中位于方便觸及的位置，便于測試壓力。
密封式電氣插座
電氣接頭經(jīng)過密封，可防止灰塵和濕氣進入。 線束交錯編織，提供出色保護。 電線采用顏色編碼，便于診斷和修理。
缸蓋
所有氣缸蓋均可互換使用，以方便拆卸和對內(nèi)部零件進行目測檢查。
車載診斷系統(tǒng)
VIMS 監(jiān)控系統(tǒng)可對機器的所有關(guān)鍵功能和部件進行不間斷地監(jiān)控，協(xié)助快速找出故障以便快速維修。 電子控制系統(tǒng)可對發(fā)動機、變速箱、制動器和底盤系統(tǒng)進行診斷。 維修技師利用電子技師維修工具（Cat ET）對這些系統(tǒng)進行編程并解決這些系統(tǒng)出現(xiàn)的問題。
客戶支持
承諾使 Caterpillar 卓爾不凡
通過提供多種解決方案、服務和產(chǎn)品，Cat 代理商可幫助您降低成本、提高生產(chǎn)率、更有效地管理業(yè)務。 支持已遠超出零件和維修的范圍。 從選擇 Cat 設(shè)備直到進行翻修、交易或出售，Cat 代理商能夠為客戶提供與眾不同的服務和支持。
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技術(shù)產(chǎn)品
Cat 代理商可提供各種先進的技術(shù)產(chǎn)品，如 VIMS 監(jiān)控系統(tǒng)和 MineStar? 信息管理系統(tǒng)。 這些產(chǎn)品包括無線電數(shù)據(jù)通信、機器監(jiān)控和診斷、車隊管理以及運輸公路維護軟件，所有產(chǎn)品均為改進車隊效率、提高生產(chǎn)率和降低成本而設(shè)計。
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