785C礦用卡車動力傳動系-發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)Cat?3512BEUI雙渦輪增壓和后冷式柴油發(fā)動機(jī)，可在世界上最嚴(yán)苛的采礦應(yīng)用中，提供強(qiáng)大的動力和可靠性。設(shè)計3512B采用12缸四沖程設(shè)計，使用長距離有效功率沖程，燃油燃燒更徹底，效率更高。符合EPA標(biāo)準(zhǔn)如適用，3512B發(fā)動機(jī)符合美國環(huán)境保護(hù)局的排放要求。海拔高度補(bǔ)償。
動力傳動系 - 發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)
Cat? 3512B EUI 雙渦輪增壓和后冷式柴油發(fā)動機(jī)，可在世界上最嚴(yán)苛的采礦應(yīng)用中，提供強(qiáng)大的動力和可靠性。
設(shè)計
3512B 采用 12 缸四沖程設(shè)計，使用長距離有效功率沖程，燃油燃燒更徹底，效率更高。
符合 EPA 標(biāo)準(zhǔn)
如適用，3512B 發(fā)動機(jī)符合美國 環(huán)境保護(hù)局的排放要求。
海拔高度補(bǔ)償
在海拔高度 3048 m（10000'）以下可達(dá)到最高的工作效率。
扭矩儲備高
在加速、陡坡和粗糙的地面條件下，23% 的轉(zhuǎn)矩凈儲備率可提供無可匹敵的牽引力。 扭矩儲備與變速箱換檔點(diǎn)高效配合，可大幅提高效率，縮短循環(huán)時間。
延長使用壽命
大排量、低轉(zhuǎn)速額定值和穩(wěn)定的額定功率，意味著更多的路面運(yùn)輸時間和更短的維修時間。
獨(dú)立回路后冷器
可使后冷器回路的工作溫度比水套水溫度低，從而使進(jìn)氣密度更大，燃燒更充分。
發(fā)動機(jī)的保護(hù)
在冷起動、空氣濾清器阻塞、排氣溫度高、發(fā)動機(jī)超速的情況下，計算機(jī)化的電子系統(tǒng)可以保護(hù)發(fā)動機(jī)（ARC）。
電子控制模塊（ECM（Electronic Control Module，電子控制模塊））
采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)管理軟件，用自行診斷的電子傳感器監(jiān)控、控制和保護(hù)發(fā)動機(jī)。 計算機(jī)化的系統(tǒng)可隨時感應(yīng)工作條件和所需動力，并調(diào)整發(fā)動機(jī)，以使其達(dá)到最佳性能和最高效率。
動力傳動系 - 變速箱
機(jī)械動力傳動系
Cat 機(jī)械動力傳動系和動力換檔變速箱可在陡峭坡道上、不平的地面條件下和滾動阻力較高的運(yùn)輸?shù)缆飞汐@得無可比擬的操作效率和控制。
1）變速箱
Cat 六速行星動力換檔變速箱與直噴式 3512B 柴油發(fā)動機(jī)充分配合，可在較大的工作速度范圍內(nèi)提供穩(wěn)定動力。
穩(wěn)健的設(shè)計
為配合 3512B 發(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁的馬力，久經(jīng)考驗(yàn)的行星動力換檔變速箱制造非常堅固，可在大修期之間擁有很長的使用壽命。
變速箱底盤控制裝置（TCC）
TCC 利用電子轉(zhuǎn)換發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，在預(yù)設(shè)點(diǎn)上進(jìn)行換檔，從而達(dá)到最佳性能、效率和離合器使用壽命。
2）鎖止變矩器
它將變矩器驅(qū)動的最大輪輞牽引力和平順換檔與直接驅(qū)動的效率和性能融合為一。 在車速約 8 km/h（5 mph）時接合，向車輪提供更強(qiáng)大的動力。
3）終傳動
Cat 終傳動與行星動力換檔變速箱組成一個系統(tǒng)進(jìn)行工作，可向地面?zhèn)鬟f最大動力。 為承受高扭矩和沖擊負(fù)載，兩級減速終傳動可提供數(shù)倍扭矩，進(jìn)一步降低動力傳動系應(yīng)力。
車輪和輪輞
鑄制后輪和 Cat 中間安裝的輪輞，采用柱頭螺栓和螺帽固定，維護(hù)工作量少，經(jīng)久耐用。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
液壓轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的設(shè)計使轉(zhuǎn)向異常平穩(wěn)，可精確地進(jìn)行控制。 獨(dú)立回路可避免交叉污染，延長使用壽命。
發(fā)動機(jī)/動力傳動系集成
Cat 數(shù)據(jù)鏈路
通過電子技術(shù)整合了機(jī)器計算機(jī)系統(tǒng)，從而優(yōu)化動力傳動系的總體性能、提高可靠性、延長部件使用壽命和降低運(yùn)營成本。
電子技師（Cat ET）
使用 Cat 電子技師維修工具，通過 Cat 數(shù)據(jù)鏈路，維修技師可輕松讀取儲存的診斷數(shù)據(jù)，簡化故障的診斷并提高機(jī)器的可用性。
綜合制動控制（IBC）
IBC 將自動減速器控制和牽引力控制集成到一個系統(tǒng)，使性能和效率最佳。
車斗舉升后退空檔器
當(dāng)變速箱掛到后退檔時，提升操縱桿，變速箱就自動換檔至空檔位置。
輔助轉(zhuǎn)向
輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用壓力儲能器，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時，可進(jìn)行高達(dá) 3 次 90 度轉(zhuǎn)向。
結(jié)構(gòu)
箱形截面設(shè)計
785C 的機(jī)架采用箱型截面設(shè)計，在高應(yīng)力部位，結(jié)合采用兩塊鍛件和 21 塊鑄件，用深層穿透和連續(xù)圍包式焊接，無需增添重量，就足以抗衡扭曲負(fù)載可能造成的損壞。
維修保養(yǎng)方便性
敞開的機(jī)架箱型截面設(shè)計，便于檢修動力傳動部件，減少總的拆卸和安裝時間，總的修理費(fèi)用降低。 銷接提升車斗十分便于檢修變速箱。
鋼結(jié)構(gòu)
整個機(jī)架都采用低碳鋼制成，柔韌、耐用，即使在寒冷天氣中仍能抵抗沖擊負(fù)荷，并且便于現(xiàn)場修理。
整體式四柱 ROPS 駕駛室
整體式防滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計為卡車機(jī)架的伸出部分，采用彈性方式安裝到主機(jī)架上，可減輕振動和噪音。 ROPS/FOPS 結(jié)構(gòu)為操作員提供了“五面保護(hù)”。
懸掛系統(tǒng)
設(shè)計用于分散運(yùn)輸路面和裝載產(chǎn)生的沖擊，延長機(jī)架使用壽命，使駕駛更舒適。
油缸
4 個獨(dú)立運(yùn)作的機(jī)油氣動、可回彈懸式氣缸，設(shè)計用于在最惡劣的工作條件下吸收沖擊力。
耐久設(shè)計
牢固的油缸采用大孔徑、低壓氮/機(jī)油設(shè)計，維護(hù)工作量少，使用壽命長。
? 前部
有預(yù)設(shè)主銷傾角和前輪外傾的前油缸裝在機(jī)架上，起到轉(zhuǎn)向立軸的作用，可做急轉(zhuǎn)向，調(diào)動性能好，維護(hù)工作量少。
? 后部
后油缸可讓輪軸擺動，用于吸收不平和粗糙運(yùn)輸公路上產(chǎn)生的彎曲和扭曲應(yīng)力，使應(yīng)力不傳到主機(jī)架上。
操作臺
操作員具有開闊的視野
通過使用全集成對象檢測系統(tǒng)、雷達(dá)和攝像頭，操作員可以接收檢測對象的聲音指示和視覺指示。
符合人體工程學(xué)的布局
785C 操作臺的設(shè)計符合人體工程學(xué)原理，使操作員可在一個舒適、高產(chǎn)的安全環(huán)境中操作所有機(jī)器控制裝置。 所有控制裝置、手柄開關(guān)及儀表布局均很合理，可最大限度地提高生產(chǎn)率，減輕操作員疲勞。
安靜的駕駛室
整體式 ROPS/FOPS 抑噪駕駛室采用彈性安裝的方式固定在主機(jī)架上，將操作員與聲源和震源隔開，從而使行車寧靜、安全和舒適。
視野
開闊的視野使四周盡收眼底，路面視線清晰，使操作員能充滿信心地操控，提高生產(chǎn)率。 1）三點(diǎn)固定式操作員空氣懸浮座椅2）提升操縱桿3）輔助制動踏板4）監(jiān)控系統(tǒng)5）轉(zhuǎn)向柱6）變速箱控制臺7）停車制動器復(fù)位閥8）存儲室9）教練座椅10）操作員車窗11）操作員控制裝置12）暖氣/空調(diào)
無線電預(yù)留裝置
操作員駕駛臺配有電源插座、揚(yáng)聲器、天線和電氣連接，可方便安裝無線電裝置。 有關(guān)可用 Cat 無線電選件（包括衛(wèi)星廣播選件）完整系列的詳細(xì)信息，請咨詢 Cat 代理商。
Cat? 制動系統(tǒng)
集成式制動系統(tǒng)
Cat 油冷式制動系統(tǒng)性能可靠，在非常嚴(yán)峻的運(yùn)輸公路上，能控制自如。 該集成系統(tǒng)將行車制動、輔助制動、停車制動與減速功能集成于一個強(qiáng)大的系統(tǒng)內(nèi)，制動效率
達(dá)到最佳。
油冷式多盤制動器
Cat 四輪強(qiáng)制油冷式多盤行車制動器采用水/油熱交換器不斷進(jìn)行冷卻，可獲得優(yōu)異的無衰減制動與減速性能。
長效盤式制動器
Cat 油冷盤式制動器設(shè)計含大型盤片，性能可靠，無需調(diào)整。 制動器為全封閉和密封式，以避免污染和減少保養(yǎng)工作。 此外，本機(jī)器選裝的長效摩擦材料的磨損壽命是標(biāo)準(zhǔn)制動器的兩倍，且對上釉有兩倍的抵抗力，制動力更一致，噪音也更小。
活塞
Caterpillar 的兩件式活塞設(shè)計把行車制動、輔助制動、停車制動和減速功能集成到一個系統(tǒng)里。 主活塞用液壓啟動行車制動功能和減速功能。 輔助活塞由彈簧推動，依靠液壓壓力保持在脫離位置。 液壓系統(tǒng)的壓力一旦降到指定的壓力以下，由彈簧推動的輔助活塞就自動應(yīng)用制動器。
停車制動器
由彈簧推動、液壓釋放的油冷式停車制動器施加在全部 4 個車輪上，在高達(dá) 15% 的各種坡道上具有出色的停車制動能力。
液壓自動減速器控制（HARC）
液壓啟動的自動減速器控制系統(tǒng)通過電子技術(shù)控制坡道減速，以保持最佳的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和機(jī)油冷卻功能。 還可用手動減速器或制動踏板來輔助制動。 操作員施加制動器或加速器控制裝置即可禁用 HARC。
卡車車斗系統(tǒng)
Cat 卡車車斗
使卡車車斗與實(shí)際應(yīng)用相匹配是 785C 達(dá)到最佳運(yùn)營價值的關(guān)鍵所在。 Caterpillar 擁有各種適合不同應(yīng)用的車斗選件，有效負(fù)載范圍為 131 到 144 公噸（144 到 158 短噸）。 Caterpillar 專有的 10/10/20 有效負(fù)載指南有助于在優(yōu)異的有效負(fù)載與安全操作之間實(shí)現(xiàn)平衡。
車斗選擇方案
卡特彼勒卡車車斗的設(shè)計具有強(qiáng)度高、容量大、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。 配備的耐磨表面甚至可在不減少載荷容量的情況下，承受長途運(yùn)輸中異常激烈的沖擊和磨損。
五根側(cè)板加強(qiáng)梁焊在側(cè)壁和底板連接處，可提高車斗的硬度和強(qiáng)度。
車斗底板上的寬加強(qiáng)肋可提高耐用性和抗沖擊能力。
全長縱向加強(qiáng)肋提高了底板的總體強(qiáng)度和硬度。
箱型結(jié)構(gòu)梁提高了底板、側(cè)板、頂部護(hù)欄、角邊和駕駛棚部位的耐用程度。
1）Cat“X”型車斗
X 型車斗是重負(fù)荷車斗，配有各種選裝襯套以滿足采礦現(xiàn)場的具體要求。 同雙斜面類似，X 型車斗也可在各類苛刻的應(yīng)用條件中提供良好的耐用性。
2）采礦專用車斗（MSD II）
適合具有良好的操作與維護(hù)做法的成熟礦場。重量更輕的 MSD II（采礦專用設(shè)計）車斗有多種規(guī)格可選。 這是一款針對具體客戶/現(xiàn)場而設(shè)計的車斗，可最大程度地提高運(yùn)輸性能。 MSD II 在設(shè)計上旨在盡量提高有效負(fù)載、提供良好的耐用性，并能與各種選裝襯套配合使用，滿足具體的采礦要求。
3）無門運(yùn)煤車斗
大容量專用車斗規(guī)格眾多，適用于運(yùn)煤應(yīng)用，對環(huán)境的影響最小。 以升降式車斗底板取代后擋板，提供滿足目標(biāo)有效負(fù)載所需的容量。
4）雙斜面車斗
作為原始標(biāo)準(zhǔn)車斗，雙斜面車斗具有優(yōu)異的負(fù)載能力，能夠保持較低的重心和最佳的負(fù)載分布，可降低沖擊負(fù)載，并且提供帶襯套和不帶襯套兩種配置。 雙斜面車斗適用于苛刻的應(yīng)用環(huán)境，包括荒野現(xiàn)場和承包商礦場。
定制車斗方案
可提供車尾加長板、側(cè)板、防滑條、石料箱和巖石推料機(jī)等各種選件，來實(shí)現(xiàn)額定有效負(fù)載，減少灑落并提高運(yùn)輸效率。
監(jiān)控系統(tǒng)
VIMS? 監(jiān)控系統(tǒng)
Caterpillar 設(shè)計的智能機(jī)器監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)時提供重要的機(jī)器狀況和有效負(fù)載數(shù)據(jù)，保證 785C 性能始終處于高生產(chǎn)率水平。
生產(chǎn)管理
生產(chǎn)管理可提高卡車/裝載工具的效率、提升車隊的生產(chǎn)能力，有助于延長卡車機(jī)架、輪胎、輪輞和動力傳動系部件的使用壽命，同時降低運(yùn)營和維護(hù)成本。
有效負(fù)載管理
最大有效負(fù)載速度管理器功能可協(xié)助管理 Caterpillar 10/10/20 過載策略。 根據(jù)目標(biāo)有效負(fù)載重量和過載設(shè)置，當(dāng)卡車換到二檔后如果過載，VIMS 系統(tǒng)將記錄該事件并警告操作員。 卡車將被限制在二檔 1750 rpm，且自動減速器的速度設(shè)置將降至 1750 rpm，直到卸掉負(fù)載。
道路分析控制（RAC）
可選系統(tǒng)通過測量車架的左右和上下顛簸來監(jiān)控運(yùn)輸路況，以提高在運(yùn)輸?shù)缆飞系木S護(hù)、周期時間、輪胎壽命和燃油效率。
VIMS-PC
外部報告軟件程序 VIMS-PC 允許維修人員將完整的機(jī)器運(yùn)行狀況記錄和作業(yè)效率數(shù)據(jù)下載到筆記本電腦中，以進(jìn)行診斷和分析。 這種使用方便的軟件可讓維修技師和采礦管理系統(tǒng)生成運(yùn)行狀況和有效負(fù)載報告，以便更加有效地管理機(jī)器。
VIMS Supervisor
這種可選軟件可使礦場管理系統(tǒng)輕松地管理和解讀 VIMS 數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)車隊管理和生產(chǎn)力。
機(jī)器管理
維修技師或礦場工作人員可下載數(shù)據(jù)并生成報告。 數(shù)據(jù)可用于提高定期維護(hù)計劃的效果、最大程度地延長部件使用壽命、提高機(jī)器可用性并降低運(yùn)營成本。
儀表組
儀表組的位置便于查看，可以持續(xù)顯示關(guān)鍵的機(jī)器功能信息。
安全性
產(chǎn)品安全性
Caterpillar 將一如既往地主動開發(fā)能達(dá)到或超過安全標(biāo)準(zhǔn)的采礦機(jī)器。 安全性是所有機(jī)器和系統(tǒng)設(shè)計中不可或缺的部分。
集成對象檢測系統(tǒng)
對象檢測系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，在出廠時安裝在 785C 礦用卡車上。 全集成“對象檢測”系統(tǒng)、雷達(dá)和攝像頭可以提供檢測對象的聲音指示和視覺指示。 此系統(tǒng)結(jié)合機(jī)器周圍部署的中短程雷達(dá)以及每一側(cè)的攝像頭，使操作員可以確定檢測對象的情況。 攝像頭對雷達(dá)報警起補(bǔ)充作用，可在一個直觀的界面中通過觸控屏幕菜單進(jìn)行選擇。
機(jī)器安全功能
Caterpillar 將安全融入到機(jī)器的方方面面。 所有機(jī)器均滿足 SAE 和 ISO 標(biāo)準(zhǔn)，并都將防滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)集成到了駕駛室的設(shè)計當(dāng)中。 發(fā)動機(jī)停機(jī)開關(guān)和電子系統(tǒng)切斷裝置位于接近地面的位置，十分方便。
過載政策
遵循 Caterpillar 的 10/10/20 過載政策，可確保轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)足以運(yùn)行。
標(biāo)準(zhǔn)安全特性
防滑表面、三點(diǎn)固定的可伸縮座椅/安全帶、廣角鏡、車斗提升指示燈、車斗固定纜線、護(hù)欄、卸載時使用的倒車空檔器、內(nèi)部噪聲等級低、輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
SAFETY.CAT.COM?
在采礦機(jī)器操作中，安全性是維持最高的生產(chǎn)率不可或缺的部分。 卡特彼勒的 10/10/20 過載政策確保了轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)具備足夠的執(zhí)行能力，即便在過載 20% 的情況下也不例外。
可持續(xù)性
可持續(xù)性功能
785C 礦用卡車提供加油系統(tǒng)、長效濾清器及更長維護(hù)周期，這有助于降低影響環(huán)境的廢物排放量。
加油系統(tǒng)
可選裝的機(jī)油更新系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)機(jī)油的更換間隔時間從 500 小時延長到了 4000 小時甚至更久，提高了機(jī)器的利用率、降低了成本。
配備先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動機(jī)
配備先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動機(jī)可減少對環(huán)境的排放量，同時保持燃油效率。
高級表面技術(shù)（AST）
高級表面技術(shù)（AST）用于更換某些鋼零件上的鉻涂料，包括懸掛和提升油缸桿。 此技術(shù)可提高耐磨性，減少維修時間。 消除鉻以減少對環(huán)境的影響。
燃油效率
下坡行駛時，發(fā)動機(jī)能利用壓縮制動進(jìn)一步減速。 減速時，發(fā)動機(jī) ECM 不向油缸噴油，可進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
維修保養(yǎng)方便性
維修簡單
方便對日常維修點(diǎn)進(jìn)行檢修簡化了維修，并減少了常規(guī)維護(hù)流程所需時間。 增強(qiáng)的維修保養(yǎng)方便性以及長達(dá) 500 小時的保養(yǎng)周期可提高機(jī)器的可用性和生產(chǎn)率。
維護(hù)平臺
提供對發(fā)動機(jī)、空氣濾清器、轉(zhuǎn)向液壓油箱和蓄電池箱的檢修。
機(jī)架內(nèi)檢修
允許方便檢修主要部件，便于維修和拆卸。
地面檢修
便于維修箱體、濾清器、排放口和發(fā)動機(jī)停車裝置。 位于地面的 VIMS 數(shù)據(jù)端口方便下載信息。
自動潤滑
自動潤滑系統(tǒng)會定期對關(guān)鍵部件進(jìn)行自動潤滑，從而縮短了維護(hù)時間。
快速注油服務(wù)中心
選裝式快速注油服務(wù)中心可以快速更換燃油和機(jī)油。
定期油樣分析
S·O·SSM 采樣閥可縮短采樣和可靠性分析的時間。
壓力測試點(diǎn)
斷流閥在整個液壓系統(tǒng)中位于方便觸及的位置，便于測試壓力。
密封式電氣插座
電氣接頭經(jīng)過密封，可防止灰塵和濕氣進(jìn)入。 線束交錯編織，提供出色保護(hù)。 電線采用顏色編碼，便于診斷和修理。
缸蓋
所有氣缸蓋均可互換使用，以方便拆卸和對內(nèi)部零件進(jìn)行目測檢查。
車載診斷系統(tǒng)
VIMS 監(jiān)控系統(tǒng)可對機(jī)器的所有關(guān)鍵功能和部件進(jìn)行不間斷地監(jiān)控，協(xié)助快速找出故障以便快速維修。 電子控制系統(tǒng)可對發(fā)動機(jī)、變速箱、制動器和底盤系統(tǒng)進(jìn)行診斷。 維修技師利用電子技師維修工具（Cat ET）對這些系統(tǒng)進(jìn)行編程并解決這些系統(tǒng)出現(xiàn)的問題。
客戶支持
承諾使 Caterpillar 卓爾不凡
通過提供多種解決方案、服務(wù)和產(chǎn)品，Cat 代理商可幫助您降低成本、提高生產(chǎn)率、更有效地管理業(yè)務(wù)。 支持已遠(yuǎn)超出零件和維修的范圍。 從選擇 Cat 設(shè)備直到進(jìn)行翻修、交易或出售，Cat 代理商能夠?yàn)榭蛻籼峁┡c眾不同的服務(wù)和支持。
代理商能力
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生產(chǎn)支持和維修支持
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培訓(xùn)
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技術(shù)產(chǎn)品
Cat 代理商可提供各種先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品，如 VIMS 監(jiān)控系統(tǒng)和 MineStar? 信息管理系統(tǒng)。 這些產(chǎn)品包括無線電數(shù)據(jù)通信、機(jī)器監(jiān)控和診斷、車隊管理以及運(yùn)輸公路維護(hù)軟件，所有產(chǎn)品均為改進(jìn)車隊效率、提高生產(chǎn)率和降低成本而設(shè)計。
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