SRSC45H正面吊工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。自主研制SDJ450吊具,性價比高,安全可靠性好。安全可靠的機(jī)械與電子雙重防傾翻保護(hù)系統(tǒng)。集裝箱垂直升降與臂架聯(lián)動、自由下降先進(jìn)技術(shù)。駕駛室與配重動力移動專利技術(shù)。具有專利技術(shù)的全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)總線油門自動升速技術(shù),節(jié)能降耗。故障自動化檢測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)實(shí)時顯示技術(shù)。
·工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。
·自主研制SDJ450吊具,性價比高,安全可靠性好。
·安全可靠的機(jī)械與電子雙重防傾翻保護(hù)系統(tǒng)。
·集裝箱垂直升降與臂架聯(lián)動、自由下降先進(jìn)技術(shù)。
·駕駛室與配重動力移動專利技術(shù)。
·具有專利技術(shù)的全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)。
·發(fā)動機(jī)總線油門自動升速技術(shù),節(jié)能降耗。
·故障自動化檢測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)實(shí)時顯示技術(shù)。
路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年02月對三一重工 SRSC45H 正面吊進(jìn)行了評價,表示三一重工SRSC45H缺點(diǎn)是駕駛室方向盤太高,容易疲勞!配重太長盲區(qū)太大,加速和減速踏板不人性化,他對這款設(shè)備的建議是方向盤矮點(diǎn),配重短點(diǎn),最后一句話總結(jié)是駕駛室方向盤太高,容易疲勞。