先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)提升整機(jī)性能,通過對發(fā)動機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,使整機(jī)操控性能大幅提升。
● 節(jié)能
優(yōu)化液壓系統(tǒng),采用液壓仿真技術(shù),優(yōu)化的液壓系統(tǒng),降低液壓系統(tǒng)損失。
先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)提升整機(jī)性能,通過對發(fā)動機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,使整機(jī)操控性能大幅提升。
● 可靠
發(fā)動機(jī)、主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)、控制器等均采用行業(yè)內(nèi)一流的資源配置。
采用先進(jìn)的分析手段,不斷優(yōu)化的設(shè)計、應(yīng)力測試、焊接工藝及板材研究,全面提升關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的壽命。
動臂前后支承、斗桿前支承采用鑄鋼件,有效降低應(yīng)力集中,壽命提高20%。
● 操控性
采用正流量控制技術(shù),提高液壓系統(tǒng)響應(yīng)性,提高動作協(xié)調(diào)性。通過優(yōu)化主閥流量分配、內(nèi)部合流、外部合流等技術(shù),使復(fù)合動作協(xié)調(diào)性、平地性大幅提升。多種模式選擇,適應(yīng)不同工況(H模式 \ECO 模式)。
安全舒適
駕駛室內(nèi)配有高品質(zhì)機(jī)械式懸浮座椅,滿足駕駛員的舒適性需求。符合 TOPS\FOPS 標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室,作業(yè)更安全。
符合人機(jī)工程學(xué)的操縱桿,操縱桿符合人機(jī)工程設(shè)計,操縱力更小,長時間操作不易疲勞。
采用低噪音主泵,并對整機(jī)進(jìn)行降噪處理。駕駛室安裝在硅油減振器上,可大幅減輕駕駛室的振動。