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柳工CLG416平地機(jī)性能特點(diǎn)

柳工 2025-03-21

CLG416平地機(jī)獨(dú)創(chuàng)吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)允許彎曲通道進(jìn)風(fēng),對(duì)散熱器風(fēng)阻的敏感性低,散熱效率遠(yuǎn)高于吹風(fēng)式散熱系統(tǒng),長(zhǎng)時(shí)間使用后更顯其高效、耐用。采用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的散熱風(fēng)扇,散熱風(fēng)扇直接從發(fā)動(dòng)機(jī)取力,高可靠、免維護(hù)。寬敞舒適的操作環(huán)境玻璃選用防紫外線法國(guó)F綠玻璃,防止紫外線對(duì)駕駛員的傷害。內(nèi)置減震吸聲的內(nèi)飾材料,有效降低室內(nèi)噪音,減少對(duì)駕駛員的干擾。

柳工 CLG416 平地機(jī)

柳工 CLG416 平地機(jī)

整機(jī)質(zhì)量(kg)
13700
鏟刀長(zhǎng)度x弦高(mm)
3960×610
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
6BTA5.9-C180
額定功率(KW)
132
馬力
130以下

獨(dú)創(chuàng)吸風(fēng)式散熱系統(tǒng) 吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)允許彎曲通道進(jìn)風(fēng),對(duì)散熱器風(fēng)阻的敏感性低,散熱效率遠(yuǎn)高于吹風(fēng)式散熱系統(tǒng),長(zhǎng)時(shí)間使用后更顯其高效、耐用。

采用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的散熱風(fēng)扇,散熱風(fēng)扇直接從發(fā)動(dòng)機(jī)取力,高可靠、免維護(hù)。

寬敞舒適的操作環(huán)境 玻璃選用防紫外線法國(guó)F綠玻璃,防止紫外線對(duì)駕駛員的傷害。

內(nèi)置減震吸聲的內(nèi)飾材料,有效降低室內(nèi)噪音,減少對(duì)駕駛員的干擾。

操縱機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),方向機(jī)和座椅可調(diào)節(jié),保證駕駛員能找到最舒適的工作方式。

標(biāo)配冷暖型空調(diào)、USB接口MP3音響設(shè)備,為駕駛員提供舒適的工作環(huán)境,提高施工效率。

靈活高效的全液壓驅(qū)動(dòng)工作裝置 鏟刀采用全液壓控制,操縱靈活便捷,輕松完成修平、開溝、挖塹、刮壁等作業(yè)。

標(biāo)配齒圈式工作裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,易維護(hù);可選裝滾盤式工作裝置。

鏟刀采用耐磨鋼板整體壓淬成型的重型刀片,使用壽命長(zhǎng);雙卡槽結(jié)構(gòu)不易脫出、損壞。

可選裝推土板、松土器、松土耙、加長(zhǎng)或減短鏟刀和自動(dòng)找平裝置,滿足不同工況需求。

穩(wěn)定的傳動(dòng)系統(tǒng) 后橋采用三段型整體式全浮支承,配置美國(guó)Rockwell原裝“NO-Spin”防滑差速器。

后橋兩邊由雙排鼓形軸承支撐,鏈條串聯(lián)傳動(dòng)的平衡箱內(nèi)外立板都經(jīng)加強(qiáng)處理,在任何惡劣的路面上都能獲得強(qiáng)大的附著力。

專有技術(shù)制造的輪邊制動(dòng)器油缸,能自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)蹄間隙,免調(diào)整。

采用鑲嵌式加強(qiáng)型銅渦輪,極大提高渦輪箱可靠性。

高可靠的液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)采用開式傳動(dòng),輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣工況。

配備泊姆克泵,為液壓系統(tǒng)提供平穩(wěn)動(dòng)力。

液壓油缸全部使用進(jìn)口密封圈,有效提高其穩(wěn)定性。

行車制動(dòng)采用Mico原裝充液閥和制動(dòng)閥,使全液壓行車制動(dòng)系統(tǒng)更加安全可靠。

駐車制動(dòng)采用國(guó)際先進(jìn)的電磁閥操縱液壓釋放制動(dòng)器,駐車制動(dòng)操作輕柔簡(jiǎn)便。

變速箱系統(tǒng)采用動(dòng)力切斷技術(shù),有效保證行車安全以及避免不解除手制動(dòng)行車造成手制動(dòng)器損壞。

大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 高效變速 416平地機(jī)配置東風(fēng)康明斯6BTA5.9-C180發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)應(yīng)用廣泛,扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高,油耗率低。

可選配柳州ZF 6WG200變速箱或杭齒6YD130變速箱。

柳州ZF 6WG200變速箱由國(guó)際領(lǐng)先ZF制造,性能卓越,傳動(dòng)效率高、壽命超長(zhǎng)。

杭齒6YD130變速箱采用ZF電液換擋技術(shù),國(guó)內(nèi)應(yīng)用廣泛,技術(shù)成熟,性能可靠。

來自山東青島市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2012年03月對(duì)柳工 CLG416 平地機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示柳工CLG416優(yōu)點(diǎn)是操作舒適,缺點(diǎn)是鏟倒下深后輪打滑 后配重輕,他對(duì)這款設(shè)備的建議是新車出廠時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)要好好噴漆,最后一句話總結(jié)是操作舒適。

路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年12月對(duì)柳工 CLG416 平地機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示柳工CLG416優(yōu)點(diǎn)是造型不錯(cuò)質(zhì)量也可以,缺點(diǎn)是速度慢,他對(duì)這款設(shè)備的建議是提高行駛速度,最后一句話總結(jié)是造型不錯(cuò)質(zhì)量也可以。

來自貴州貴陽市地區(qū)的路友在2011年06月對(duì)柳工 CLG416 平地機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示柳工CLG416優(yōu)點(diǎn)是操作舒適,空間大,性能穩(wěn)定。,缺點(diǎn)是駕駛室空間過高、無空調(diào)、窗戶。,他對(duì)這款設(shè)備的建議是加裝機(jī)頂工作預(yù)警燈,調(diào)底駕駛空高度增加兩扇可放式窗戶、及空調(diào),因?yàn)槎鄶?shù)時(shí)間是在夏天工作。,最后一句話總結(jié)是操作舒適,空間大,性能穩(wěn)定。

來自廣西柳州市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年03月對(duì)柳工 CLG416 平地機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示柳工CLG416缺點(diǎn)是前輪轉(zhuǎn)向時(shí)鏟刀不怎么好控制,最后一句話總結(jié)是前輪轉(zhuǎn)向時(shí)鏟刀不怎么好控制。

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