徐工XMR153S小型壓路機(jī)性能特點(diǎn)

XMR153S小型壓路機(jī)適應(yīng)能力強(qiáng)極限貼邊技術(shù)，采用無(wú)框架式車架結(jié)構(gòu)，使壓輪突出于車架，將壓輪中心與車架的前后距離縮減到最小，實(shí)現(xiàn)全方位的極限接近，轉(zhuǎn)彎半徑最小，機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)；最大路緣間隙和離地間隙設(shè)計(jì)，使得整機(jī)的通過(guò)性最好。全方位安全保護(hù)技術(shù)三級(jí)制動(dòng)技術(shù)：具有兩套完全獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和緊急制動(dòng)，保障整機(jī)制動(dòng)的安全可靠。

徐工 XMR153S 小型壓路機(jī)

詢底價(jià)

（1）適應(yīng)能力強(qiáng)

極限貼邊技術(shù)，采用無(wú)框架式車架結(jié)構(gòu)，使壓輪突出于車架，將壓輪中心與車架的前后距離縮減到最小，實(shí)現(xiàn)全方位的極限接近，轉(zhuǎn)彎半徑最小，機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)；最大路緣間隙和離地間隙設(shè)計(jì)，使得整機(jī)的通過(guò)性最好。

（2）全方位安全保護(hù)技術(shù)

三級(jí)制動(dòng)技術(shù)：具有兩套完全獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和緊急制動(dòng)，保障整機(jī)制動(dòng)的安全可靠。

在線故障檢測(cè)技術(shù)：使用ECU控制器，將安全操作保護(hù)與發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)集成到控制系統(tǒng)中。即當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、機(jī)油壓力低時(shí)，液晶顯示器上將有指示燈閃爍和聲音報(bào)警，同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并隨時(shí)提供保養(yǎng)和維修信息，避免設(shè)備帶“病”作業(yè)。

（3）高頻振動(dòng)技術(shù)

振動(dòng)頻率是振動(dòng)壓路機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)。從目前的技術(shù)發(fā)展來(lái)看，振動(dòng)頻率接近被壓實(shí)材料的共振頻率，壓實(shí)效率高，振動(dòng)頻率設(shè)置越來(lái)越高，一方面，在保證壓實(shí)性能的同時(shí)能顯著提高工作效率，另一方面，高頻技術(shù)更適合于應(yīng)用越來(lái)越廣泛的碾壓改性瀝青混合料。

（4）等線壓力均布技術(shù)

通過(guò)整機(jī)質(zhì)量均勻排布，使分布在前后輪上的質(zhì)量相等；并通過(guò)均壓技術(shù)振動(dòng)輪設(shè)計(jì)，使作用在單個(gè)壓輪上的靜線壓力獲得均布，從而使整機(jī)無(wú)論在何種工況下均能獲得均勻的壓實(shí)密度。

（6）維修保養(yǎng)方便

采用大傾角前翻機(jī)罩，使各個(gè)維修保養(yǎng)點(diǎn)觸手可及，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等主要件以及易損件的維修和更換達(dá)到簡(jiǎn)捷、方便、易行的要求。