XS335全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配備濰柴國Ⅲ水冷發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲備大,油耗低、噪音小。2液壓行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電控比例泵、雙變量馬達(dá)、長壽命減速機(jī)組成的單泵雙馬達(dá)閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)前后輪全驅(qū)動(dòng),確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和爬坡能力。四檔無級變速,確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)。3傳動(dòng)系統(tǒng)。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)
配備濰柴國Ⅲ水冷發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲備大,油耗低、噪音小。
(2)液壓行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
電控比例泵、雙變量馬達(dá)、長壽命減速機(jī)組成的單泵雙馬達(dá)閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)前后輪全驅(qū)動(dòng),確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和爬坡能力。四檔無級變速,確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)。
(3)傳動(dòng)系統(tǒng)
國產(chǎn)重型驅(qū)動(dòng)橋,承載能力強(qiáng),可靠性高,并能確保壓路機(jī)在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力。配20層級巖石型輪胎,耐磨損,尤其適用于填石壓實(shí)。
(4)液壓振動(dòng)系統(tǒng)
雙頻、雙幅,科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置,確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進(jìn)行有效壓實(shí)。
(5)振動(dòng)輪
振動(dòng)輪是振動(dòng)壓路機(jī)的核心部件。
振動(dòng)輪沿用四點(diǎn)支撐筒式振動(dòng)室結(jié)構(gòu)形式,沿用長壽命振動(dòng)輪設(shè)計(jì)技術(shù)和“三心合一”極致均壓技術(shù)。根據(jù)大壩壓實(shí)需求,本產(chǎn)品振動(dòng)輪內(nèi)各零部件進(jìn)行進(jìn)一步的適應(yīng)性增強(qiáng),以提升大壩超厚鋪層巖石壓實(shí)能力。
6) 電氣系統(tǒng)
整機(jī)采用國際最先進(jìn)的CAN BUS總線控制系統(tǒng),具有故障自診斷功能,車輛軟起軟停,操控系統(tǒng)更加舒適。配置GPS遠(yuǎn)程智能管理平臺,實(shí)現(xiàn)整機(jī)定位、遠(yuǎn)程鎖車/解鎖、整機(jī)參數(shù)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)記錄和查看。
(7)中國龍外觀造型
極具特色的“中國龍”獨(dú)特外觀造型,更具國際范。