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三一重工SY5128THB-10020C-8M車載泵性能特點

三一重工 2025-03-21

SY5128THB-10020C-8M車載泵環(huán)保提升底盤發(fā)動機應(yīng)用先進(jìn)的柴油機排氣后處理核心技術(shù)SCR系統(tǒng),可有效去除尾氣中的有害成分,排放標(biāo)準(zhǔn)全面提升為國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),滿足全國各地的環(huán)保上牌要求。MAN技術(shù)底盤車載泵更實現(xiàn)了泵送及行駛排放標(biāo)準(zhǔn)的雙重升級,絕佳的環(huán)保性能讓您運行無憂。排量提升泵送效率達(dá)110m3/h,較同類產(chǎn)品高10%。

三一重工 SY5128THB-10020C-8M 車載泵

三一重工 SY5128THB-10020C-8M 車載泵

產(chǎn)量(方/小時)
100方/小時
壓力(Mpa)
18Mpa以上

環(huán)保提升

底盤發(fā)動機應(yīng)用先進(jìn)的柴油機排氣后處理核心技術(shù)——SCR 系統(tǒng),可有效去除尾氣中的有害成分,排放標(biāo)準(zhǔn)全面提升為國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),滿足全國各地的環(huán)保上牌要求。MAN 技術(shù)底盤車載泵更實現(xiàn)了泵送及行駛排放標(biāo)準(zhǔn)的雙重升級,絕佳的環(huán)保性能讓您運行無憂。

排量提升

泵送效率達(dá)110m3/h,較同類產(chǎn)品高10%。

全新升級內(nèi)核:電子恒功率控制并融合德國SN 快速換向技術(shù),實現(xiàn)發(fā)動機功率與泵送排量的完美匹配,動力系統(tǒng)利用率高,換向時間≤ 0.2s,快速換向及瞬間增壓功能減少混凝土輸出的停頓時間,每分鐘換向次數(shù)提升2 次。

高效泵送系統(tǒng):大口徑輸送缸、新型模壓成型大傾角料斗和攪拌強制喂料,大大減少混凝土輸送阻力,吸料效率提升至90% 以上。

壓力提升

世界第一車載泵出口壓力:超高壓車載泵,其最高出口壓力可達(dá)28MPa,再次刷新車載泵輸出壓力的世界紀(jì)錄,泵送高度可達(dá)400 米。

常規(guī)車載泵較同類產(chǎn)品高2MPa:通過提升主系統(tǒng)壓力,并降低壓力損失,將常規(guī)車載泵出口壓力提升至20MPa,比同行高2MPa,泵送高度達(dá)250 米。

可靠性提升

NAS7 級液壓系統(tǒng),更清潔:嚴(yán)格控制生產(chǎn)、使用過程中液壓油的清潔,增加高精度主回油過濾,液壓系統(tǒng)清潔度由NAS9 級提升到NAS7 級,增強液壓系統(tǒng)可靠性。

內(nèi)置式接近開關(guān),信號更穩(wěn)定:主油缸內(nèi)置接近開關(guān),與外置式相比,信號穩(wěn)定,可避免外部惡劣環(huán)境帶來的不利影響,抗干擾能力強,提升系統(tǒng)穩(wěn)定性。

智能控制系統(tǒng),更抗干擾:控制系統(tǒng)采用三一自主研發(fā)的SYMC 專用控制器、SYLD 液晶顯示器,CAN 總線通訊。全封閉線束,界面更加友好,抗干擾能力更強。

易損件壽命提升:出料口、過渡套使用壽命高達(dá)6~8 萬方;砼活塞使用壽命可達(dá)2~3 萬方;眼鏡板使用壽命達(dá)5~8 萬方,切割環(huán)使用壽命達(dá)2~4 萬方;輸送缸使用壽命達(dá)10~14 萬方。

手自一體潤滑脂泵:配置手自一體潤滑脂泵,啟泵前手動潤滑,泵送時自動潤滑,改善潤滑環(huán)境,提高運動件壽命。

便捷性提升

諸多細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計,操作更便捷,空濾器、機油濾、柴油濾等維護(hù)保養(yǎng)觸手可及;輸送管運輸托架,運輸管道更便利(SYM5151THB-11020C-8G);無線遙控,操控便捷自如(選配)。

油耗降低

C8 節(jié)能新技術(shù):在全局功率自適應(yīng)技術(shù)基礎(chǔ)上,融合德國技術(shù),功率匹配更完美,油耗再降低5%~10%。

SN 換向技術(shù):換向時間短,泵送效率顯著提高,單位時間的泵送油耗降低。

大管徑液壓管路:液壓閥、液壓管路通流量更大,降低內(nèi)耗,節(jié)能效果更佳。

維護(hù)成本降低

采用高粘度指數(shù)寬溫抗磨液壓油,油品的性能穩(wěn)定性強,地域和季節(jié)適應(yīng)性廣,換油周期高于普通液壓油2 倍以上。

自動退活塞技術(shù),砼活塞更換時間短。

泵送、行駛共用底盤發(fā)動機,維護(hù)方便,成本低(SYM5151THB-11020C-8G)。

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