山東臨工LFT20叉裝機(jī)性能特點(diǎn)

LFT20叉裝機(jī)-依托LG968裝載機(jī)平臺(tái)，平臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠，性價(jià)比高，額定起重量20噸。-采用低速大扭矩國(guó)Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩儲(chǔ)備大，低耗油，低噪音，性能可靠，橫置式空濾，維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫，整機(jī)冷卻效率高，降低了油耗。

山東臨工 LFT20 叉裝機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

25500

額定功率(Kw/rpm)

162

噸位

18~28噸

詢底價(jià)

- 依托LG968裝載機(jī)平臺(tái)，平臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠，性價(jià)比高，額定起重量20噸。

- 采用低速大扭矩國(guó)Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩儲(chǔ)備大，低耗油，低噪音，性能可靠，橫置式空濾，維護(hù)保養(yǎng)方便。

- 冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫，整機(jī)冷卻效率高，降低了油耗。

- 采用臨工成熟技術(shù)的動(dòng)力換擋行星式變速箱，結(jié)構(gòu)緊湊、齒輪使用壽命長(zhǎng)；驅(qū)動(dòng)橋加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，承載力大，可靠性高。

- 整機(jī)采用三級(jí)減震系統(tǒng)，減震性能更好，室內(nèi)噪聲降低，新型減震座椅，減震性能更好，提高了司機(jī)操作的舒適性。

- 根據(jù)人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性能好，標(biāo)配內(nèi)外循環(huán)空調(diào)，安全舒適。

- 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化步進(jìn)式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測(cè)保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。

- 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作平穩(wěn)舒適，性能穩(wěn)定可靠。采用國(guó)際知名品牌液壓元件，可靠性高。

- 采用正轉(zhuǎn)雙搖臂連桿機(jī)構(gòu)，傳力比大；加強(qiáng)型轉(zhuǎn)斗缸，掘起力大；立式耳軸式舉升缸，提升能力強(qiáng)；新型貨叉結(jié)構(gòu)，局部最大應(yīng)力降低33.5%，使用壽命長(zhǎng)。

- 加強(qiáng)式前、后車架，可靠性高；一體式加大配重，行走和作業(yè)穩(wěn)定性好。

- 配備24層級(jí)26.5-25超大輪胎，承載能力大，更加適應(yīng)重載礦山工況。