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徐工QY8B.5汽車(chē)起重機(jī)性能特點(diǎn)

徐工 2025-03-21

QY8B.5汽車(chē)起重機(jī)主臂采用加寬加高的六邊形截面,中長(zhǎng)臂起重作業(yè)性能平均提高3~10%。插入式臂頭,減少吊臂抖動(dòng)、旁彎及扭轉(zhuǎn),提高伸縮平順性。副臂由原來(lái)的5m加長(zhǎng)到5m,副臂加長(zhǎng)1m,桁架式三角結(jié)構(gòu),性能行業(yè)領(lǐng)先。支腿跨距大,整車(chē)作業(yè)穩(wěn)定性更優(yōu)。

徐工 QY8B.5 汽車(chē)起重機(jī)

徐工 QY8B.5 汽車(chē)起重機(jī)

額定總起重量(t)
8
臂長(zhǎng)(m)
基本臂8.2/最長(zhǎng)主臂19/最長(zhǎng)主臂+副臂25.3
支腿縱向/橫向跨距 (mm)
3825x4180
力矩(KN.m)
最大起重力矩245
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
YC4E140-30
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kW)
105/2500
額定起重量
16t及以下

? 主臂采用加寬加高的六邊形截面,中長(zhǎng)臂起重作業(yè)性能平均提高3~10%。

? 插入式臂頭,減少吊臂抖動(dòng)、旁彎及扭轉(zhuǎn),提高伸縮平順性。

? 副臂由原來(lái)的5.5 m加長(zhǎng)到6.5m,副臂加長(zhǎng)1 m,桁架式三角結(jié)構(gòu),性能行業(yè)領(lǐng)先。

? 支腿跨距大,整車(chē)作業(yè)穩(wěn)定性更優(yōu)。

來(lái)自遼寧鞍山市地區(qū)的流浪的閃電在2013年11月對(duì)徐工 QY8B.5 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示徐工QY8B.5優(yōu)點(diǎn)是我開(kāi)07年8T 整車(chē)感覺(jué)為還可以 過(guò)的去 能做三個(gè)復(fù)合動(dòng)作 能滿足多性能作業(yè)需求,缺點(diǎn)是液壓支腿稍慢 尤其右后腿特曼 鉤子,回轉(zhuǎn)速度略慢,他對(duì)這款設(shè)備的建議是增加左側(cè)液壓支桿和改善右后支腿管路,提升鉤子和回轉(zhuǎn)速度,最后一句話總結(jié)是買(mǎi)的過(guò) 好評(píng)。

來(lái)自山西忻州市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年11月對(duì)徐工 QY8B.5 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示徐工QY8B.5缺點(diǎn)是總長(zhǎng)太長(zhǎng)。,最后一句話總結(jié)是總長(zhǎng)太長(zhǎng)。

來(lái)自山西忻州市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年11月對(duì)徐工 QY8B.5 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示徐工QY8B.5缺點(diǎn)是腿太細(xì),倆聯(lián)泵。,最后一句話總結(jié)是腿太細(xì),倆聯(lián)泵。

來(lái)自甘肅酒泉市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年10月對(duì)徐工 QY8B.5 汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示徐工QY8B.5優(yōu)點(diǎn)是上車(chē)配重與平臺(tái)空間大,缺點(diǎn)是上車(chē)駕駛室視線不好,他對(duì)這款設(shè)備的建議是可以把上車(chē)駕駛室換成全景的,最后一句話總結(jié)是上車(chē)配重與平臺(tái)空間大。

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