NS9同步纖維磨耗封層車全智能瀝青噴灑控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)灑布量按照均勻性要求進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制，瀝青灑布量不受車速影響；先進(jìn)、可靠、高效的溫度控制系統(tǒng)，可撒布不同粘度的瀝青粘結(jié)劑；可實(shí)現(xiàn)乳化瀝青噴灑和稀漿封層的同步作業(yè)，粘結(jié)效果最佳；
全智能瀝青噴灑控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)灑布量按照均勻性要求進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制，瀝青灑布量不受車速影響；先進(jìn)、可靠、高效的溫度控制系統(tǒng)，可撒布不同粘度的瀝青粘結(jié)劑；可實(shí)現(xiàn)乳化瀝青噴灑和稀漿封層的同步作業(yè)，粘結(jié)效果最佳；
高性能液壓驅(qū)動纖維剪切裝置；在改性稀漿封層中添加纖維，利用纖維在骨料中的交錯連接作用，加強(qiáng)骨料的結(jié)合強(qiáng)度，提高路面的抗裂性能；纖維裝置可配單頭、多頭剪切器，纖維添加量大，剪切長度有多種規(guī)格，完全滿足各種施工的需求。
上裝發(fā)動機(jī)率先采用東風(fēng)康明斯國Ⅲ柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍；發(fā)動機(jī)采用高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)，成熟的智能電控技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，可在4500米海拔下連續(xù)運(yùn)行，噪音更低，排放更少，是名副其實(shí)的環(huán)保設(shè)備。
控制系統(tǒng)全面升級；由原來的PLC控制，升級為易福門車載專用控制器；該控制器抗震、抗干擾能力強(qiáng)，全封閉結(jié)構(gòu)防護(hù)等級高；可實(shí)現(xiàn)一鍵啟停；與電控發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)CAN通訊；加載西筑“易法遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)、故障診斷、GPS定位等功能，在服務(wù)上更加便捷、有效、完善。
大容量攪拌箱,生產(chǎn)效率高，復(fù)合耐磨材料的攪拌葉片,壽命更長。雙軸強(qiáng)力攪拌，拌和無死角，制漿效果好。攪拌箱后部可升降，保證坡道路面的施工質(zhì)量；
拉索式后置遠(yuǎn)控油門，可以精確控制施工速度，保證施工質(zhì)量；
美國進(jìn)口瀝青泵、水泵、添加劑泵、液壓泵及各類液壓元件，性能穩(wěn)定可靠；
料倉內(nèi)部防腐處理，整車流體管道全部采用不銹鋼元件，延長了設(shè)備的使用壽命；
乳化瀝青、骨料可調(diào)整延遲，確保起步和收尾的施工質(zhì)量，提高材料利用率，減少廢料，降低成本。
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