SSC920起重機(jī)整車結(jié)構(gòu)簡捷,歐洲知名設(shè)計(jì)公司CBD精心打造的“紅色之星”,彰顯國際潮流;最大額定起重能力30t,額定工作幅度10m立柱全伸長64m,優(yōu)化的八邊形截面,國內(nèi)領(lǐng)先的“單缸插銷雙臂銷”技術(shù),立柱起重能力更強(qiáng),可靠性更高;。
整車結(jié)構(gòu)簡捷,歐洲知名設(shè)計(jì)公司CBD精心打造的“紅色之星”,彰顯國際潮流;
·最大額定起重能力30t,額定工作幅度10m
·立柱全伸長65.4m,優(yōu)化的八邊形截面,國內(nèi)領(lǐng)先的“單缸插銷雙臂銷”技術(shù),立柱起重能力更強(qiáng),可靠性更高;
·操縱室變位機(jī)構(gòu)整體造型美觀大方,該機(jī)構(gòu)使操縱室實(shí)現(xiàn)4個(gè)自由度的變位調(diào)整,并通過平行四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)起升變位的自動(dòng)調(diào)平,尤其在水平回轉(zhuǎn)變位中通過電液系統(tǒng)控制即可實(shí)現(xiàn)操縱室始終面向吊重方向的自動(dòng)調(diào)整功能,又能使操縱室單獨(dú)水平回轉(zhuǎn),從而使整個(gè)機(jī)構(gòu)變位更加靈活自如。
·桁架式起重臂,總長25m,分節(jié)設(shè)計(jì),可折疊運(yùn)輸,方便快捷;
·拖掛車底盤,采用奔馳牽引車,歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁,可帶立柱行駛,風(fēng)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)靈活;
·整車僅需要2個(gè)運(yùn)輸單元,即可完成運(yùn)輸、轉(zhuǎn)場(chǎng)。近距離轉(zhuǎn)場(chǎng)無需拆卸,可整車轉(zhuǎn)場(chǎng);
·采用油缸張緊系統(tǒng)自動(dòng)控制,有效減小立柱撓度,整車吊載穩(wěn)定性更高;
·上裝采用整體安裝,整車可快速組裝完成,有效提高工作效率。